从一个产品发生共振,影响产品的稳定性,探索如何解决这个问题,想着先测量出来共振的点,然后加强结构。继而发现仅仅测量知道了共振结果,但是对于设计来说并不知道如何改进设计才能解决问题,这还不够,还需要有理论上的指导,进一步提高结构优化的效率,直接引入了一个之前不曾接触过的领域——NVH。
NVH,Noise,Vibration,Harshness,针对噪声、振动、平顺性进行分析的领域,主要还是汽车制造领域用的比较多,航空和一些零部件、电机等等领域,也是他们经常分析的内容。
到了NVH那就不仅仅是测量,还有设计,仿真,需要从理论到实验,最终落地的一整套流程来完善和提高设计水平。对于汽车、电机、大型航空件,他们的材料等性能是比较明确的,结构的线性程度也比较高,再加上企业本身实力雄厚,支撑NVH绰绰有余。但是对于小企业来说,做NVH整套方案就比较困难了,成本过高,而且很多使用的材料、结构都是非线性的,本身测量的难度就比较大。
其次,在汽车、电机、航空领域产品的迭代速度没有那么快,往往是2-3年才会迭代一次产品,那么给结构和NVH的时间就很充裕,可以反复验证。对于快速迭代的消费品来说,NVH就更不合适了,结构变动的成本就很高,而迭代速度那么快,NVH往往跟不上节奏。
模态分析是研究结构动力特性的一种方法,模态是指机械结构的固有振动特性,每一个模态都有特定的固有频率、阻尼比和模态振型。分析模态参数的过程就是模态分析。
模态分析又分为计算模态分析(仿真),实验模态分析,工作模态分析
力锤激励,方便,快捷,但是力过大会产生结构非线性干扰
激振器激励,部署安装比较复杂,但是激励可控
两种不通的激励方式引出的不同的设备采集方式
数据采集设备比较简单,一般分为接触式和非接触式两种
接触式一般都是加速度计、陀螺仪、IMU
非接触式是激光,激光中又分为红外激光和氦氖激光。
激光的好处是一些高温、旋转、不适合直接接触的测量物体,但是如果被测物体会移动,那么测量点是不稳定的,同时单轴激光只能测量单轴的
红外激光的好处是功率可以输出很高,可以远距离测量,对物体表面没有要求
氦氖激光的好处是可以穿透水面等一些介质,直达测量物体,但是它本身对于物体表面有一定要求
数据分析的设备就非常多了
m+p、西门子LMS、各个数据采集设备商也有自己的采集设备
BK Connect
HyperMesh
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