近期，韩国现代汽车发布了一款新能源汽车的三款不同产品，如何理解这句话呢？现代发布了一款叫 Ioniq 的车，但是现代 Ioniq 分为插电混动版、混动版和纯电动版三个不同的版本。

有人认为这种市场策略看上去像丰田普锐斯，但其实并不算贴切，因为普锐斯没有纯电动版。然而，丰田普锐斯确实有三个版本，分别是燃油版、插电混动版和混动版。

然而，有消费者认为，现代 Ioniq 比丰田普锐斯外观上要更好看一些。「普锐斯的设计很不错，但容易两极分化，喜欢它和讨厌它的人大有人在。」在外观上，现代 Ioniq 无疑更顺眼一些，或者叫中庸。

现代汽车发言人 Derek Joyce 对媒体表示，「我们认为这将是选择的力量，现代 Ioniq 给予消费者三种不同的选择。」

自 2016 年初现代发售 Ioniq 以来，该公司大力推动新能源汽车的战略已经非常明确。在燃油汽车领域已落后德国、日本、美国等发达国家的前提下，现代希望借新能源汽车弯道超车。据现代官方的计划，到 2020 年，现代将售出超过 30 万辆新能源汽车。

只是目前来看，如果在中国市场销售乏力，现代将很可能无法实现既定目标。因为冰冷的现实就是，中国消费者可能已经不太愿意购买韩国品牌的汽车了。

*题图和插图来自Hyundai。