德国著名电动车创业公司 e.Go Mobile 近日在德国亚琛 Cebit 2017 展会上展示了旗下首款民用型电动汽车 e.Go Lite 的最终设计量产车型，预计将于 2018 年量产，售价为 15900 欧元（约合人民币 11.7 万元）。据中国项目合作方天使汇透露，e.Go Lite 有望在国内实现量产，届时国内车主将可以以远低于同类电动车售价的价格购买到 e.Go Lite 电动汽车。

e.Go Mobile 是从德国亚琛工大校园里走出来的电动汽车创业公司，在此之前 e.Go 研发团队研发的 Streetscooter 电动汽车被德国邮政（Deutsche Post）收购，e.Go Lite 可以说是 e.Go 在积累了研发生产经验之后精心打造的第二款电动汽车，而这款电动车从设计研发到最终设计下线，耗时仅 18 个月。在上个月的 Cebit 2017 展会上，e.Go Mobile 发布了 e.Go Lite 车型的最终量产设计，并同时宣布了车辆售价与相关技术细节。

据 e.Go Mobile 公司介绍，e.Go Lite 系列电动汽车将在 2018 年春季开始量产下线，e.Go Lite 的预售也将于 2017 年 5 月开始。官方给出的售价为 1.59 万欧元（约合人民币 11.7 万元）起。

基础款 4 座 e.Go Lite 搭载有 14.4KWh 的电池，续航里程为 100 公里左右，将电池增加到 19.2KWh 后可将续航里程延长到 130 公里。相比市面上可以买到的其他电动汽车的续航来讲，e.Go Lite 的续航里程并不算长。不过 e.Go Mobile 表示，e.Go Lite 是一款面向城市出行的代步车，它可以满足车主上下班的通勤需求、短途出行需求。

e.Go Lite 车身尺寸为 3.38mx1.7mx1.57m，车身小巧，可在城市道路自如驾驶。精巧的车身在没有安装电池的情况下，重量只有 650kg，不仅轻巧而且可以节省能耗。（车身尺寸与重量可参照同尺寸车型奔驰 Smart，车身尺寸为 3.55/1.71/1.505m，重量为 950kg 左右。）

在动力方面，e.Go 与知名电气品牌博世 Bosch 合作，为 e.Go Lite 装配了 48V 动力系统，能提供最高 22KW 的电力供应，其 0-50km/h 的加速时间仅需 4.9 秒。e.Go Lite 所选择的动力系统、电池容量和轻巧车身，使其成为了一款适合城市通勤的电动车。

据项目的中国投资方与落地引进方天使汇透露，e.Go 电动车项目将由往在年内引入中国，并将于 2018 年下半年开始量产。届时，e.Go Lite 将以同样的续航、一半的售价来到中国市场。在经历了「骗补」风波之后，中国的民用电动车市场又将迎来一次新的洗牌。