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    阿里巴巴内网曝出四件大事!阿里员工兴奋值拉满;曝上海微软大裁员,部分员工N+8,最高20个月工资;蔚来重大调整!三品牌全面整合丨雷峰早报

    雷峰网发表于 2025-05-12 08:34:00
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    要闻提示

    1.阿里巴巴内网曝出四件大事!包括全面打通内网权限、调整员工跨业务流动机制等,马云否认回归

    2.蔚来重大调整!三品牌全面整合:乐道产品研发、销售体系并入蔚来

    3.头条功臣、抖音元老陈林暂未离职创业,曾与顶级VC私下探讨教育创业构想,但不考虑外部融资

    4.曝上海微软大裁员,部分员工获得N+8赔偿,最高20个月工资

    5.小米SU7 Ultra陷「虚假宣传」争议,数百名消费者要求无损退车

    6.网传GPU公司砺算科技连续两个月暂停全员薪酬:员工沉默,高管未正面回应

    7.OpenAI CEO奥特曼:美国模型最先进,但领先中国的幅度并不大

    8.停工时长超预期,特斯拉得州工厂Model Y及Cybertruck产线员工强制休假一周

    今日头条

    阿里巴巴内网曝出四件大事!包括全面打通内网权限、调整员工跨业务流动机制等,马云否认回归

    据阿里多名内部员工在社交平台上爆料,5月8日晚,阿里集团全面打通内部论坛权限,淘天、阿里云、大文娱、菜鸟、钉钉、飞猪、国际等各个业务的员工,时隔两年又在内网重聚。社交媒体上不少员工纷纷发帖纪念重回内网,直呼“见证历史”,“MAGA”,“Make Alibaba Great Again”。

    有员工发现,多个业务的HR负责人已经挂到集团CPO(首席人才官)蒋芳下面。此外,菜鸟等各个业务,本周也开始有员工陆续收到工牌替换通知,预计阿里后续会全面统一工牌。另据员工透露,阿里接下来可能会开启跨集团转岗。此前有消息称,阿里员工若要转岗至其他事业群,需要先离职再入职,以往司龄会被清空,转岗时要去新事业群面试,重新定岗、定职级。

    5月9日,针对“马云5月10日回归阿里巴巴,将要重启大集团模式”相关消息,据财视传媒报道,马云回应称,“没听说”。有消息人士表示,“马云回归是绝不可能的,并且马云是创始人也从来没离开过”。该人士也否认了“取消2023年实行的1+6+N模式,重回大集团模式”的相关传闻。从多方了解到,此前,各业务单元一度不能查看非本业务单元的组织架构。针对上述调整,消息人士表示,“打通权限更多聚焦精神文化上的打通,以此提升精神凝聚力”。

    5月10日上午消息,从多位知情人士处独家获悉,阿里巴巴在内部正式官宣了四项组织文化调整举措:一是,打通内网论坛“阿里味儿”;二是,调整员工跨业务流动机制;三是,继续做好510阿里日活动、阿里家书和年陈文化等文化仪式;四是,启动工牌焕新等。

    据了解,阿里内网打通已在9日实现,十万阿里员工同时第一时间看到了阿里巴巴CEO吴泳铭题为《回归初心重新创业》的帖子。吴泳铭在帖子中表示,阿里的基因里没有“守成”,只有“创造”。知情人士透露,“短短几个小时,阿里员工评论跟帖就多达数十页。”(界面新闻、新京报、新浪科技)

    国内资讯

    蔚来重大调整!三品牌全面整合:乐道产品研发、销售体系并入蔚来

    据媒体报道,蔚来于5月9日发布内部公告,旗下乐道品牌和萤火虫品牌组织部门架构进行调整,整合进入蔚来体系,涉及乐道品牌产品研发、用户服务、车型营销等部门,以及萤火虫事业部。

    其中,乐道品牌是此次调整的重中之重。根据蔚来公告,蔚来产品设计与研发集群(PD&D)新设乐道产品设计与研发一级部门,同时新设立乐道品牌产品线部,原乐道事业部中的产品体验、项目管理、设计、整车工程划入该部门,该部门直接向蔚来CEO李斌汇报。

    蔚来用户服务与体验集群(UE)同样新设一个乐道用户服务一级部门,该一级部门包含原乐道的规划与经营、区域销售策略、区域销售运行、区域销售管理、行销等部门,乐道总裁沈斐向蔚来联合创始人秦力洪汇报。乐道营销活动策划部和区域销售公司全部并入UE集群,继续作为二级部门存在,汇报关系不变。

    报道称,乐道此前一直拥有相对独立的整车研发团队,最多达到2000人规模。但在乐道L60推出后,未达到蔚来内部预期。今年以来,蔚来已对乐道进行了多轮调整,乐道原总裁辞任,蔚来能源业务负责人沈斐接任。随后,蔚来还公布了近10位中高层人员的变动,涵盖用户关系、品牌传播等方面。多个城市地区的乐道销售负责人,由该区域的蔚来总经理兼任。

    此外,本次调整还涉及蔚来第三品牌萤火虫,萤火虫事业部同样划入PD&D集群,但更多的调整细节未公布。换句话说,蔚来公司原本的乐道事业部和萤火虫事业部将不再作为相对独立的事业部,而是被深度整合至蔚来各业务集群,合并精简重叠职能。不过,截至发稿前,针对此次内部组织架构调整,蔚来暂未公开回应。(汽车行业关注)

    头条功臣、抖音元老陈林暂未离职创业,曾与顶级VC私下探讨教育创业构想,但不考虑外部融资

    据多位知情人士透露,字节跳动原高级副总裁、抖音早期核心成员、前今日头条CEO陈林数月前已离职,计划在AI+教育领域创业,并已与多家头部投资机构接触。消息称,其创业项目可能获得字节跳动创始人张一鸣及联合创始人张利东的个人投资支持。

    对此,Z finace从知情人士处获悉,“陈林目前仍在公司任职,‘数月前已离职’的说法不准确,关于获得张一鸣和张利东投资的消息也不属实。” 不过,接近陈林的人士透露,他确实曾与多家顶级VC探讨教育领域的创业构想,但该项目更多是“个人理想驱动”,暂未寻求外部融资。

    公开资料显示,陈林2012年3月加入字节跳动,成为早期核心成员之一。他先后主导或深度参与今日头条、西瓜视频、抖音等核心产品的产品设计。2020年10月,字节跳动推出独立教育品牌“大力教育”,陈林出任CEO,负责整体业务布局。然而,随着“双减”政策落地,大力教育业务收缩,陈林于2024年3月调任至抖音本地生活业务,担任首席顾问,向抖音商业化负责人汇报。

    近年来,字节跳动高管及核心人才(高P)在创投圈备受关注,尤其在AI领域,已涌现多位明星创业者。4月,字节跳动AI部门Flow迎来新一轮组织架构调整。社交陪伴类产品「猫箱」原负责人梁琛奇被爆出已离职并将投身AI创业浪潮。(Z Finance)

    曝上海微软大裁员,部分员工获得N+8赔偿,最高20个月工资

    据媒体报道,近期有网友爆料上海微软启动大裁员,网传消息称部分员工获得N+8赔偿,甚至某些老员工直接拿20个月的工资走人。另有一名工作12年的上海微软老员工晒出离职协议:N+8的赔偿方案让他一次性拿到77.2万元,其中包括70万元工资补偿和7.2万元失业补助。

    有媒体报道指出,微软正在收缩在华业务,首先体现在实体渠道的大规模削减。2024年7月,微软宣布关闭中国所有线下授权门店,仅保留官网商城与京东旗舰店,结束了在中国长达二十余年的实体零售业务,这一决定使微软在中国的门店数量从2020年的460家锐减至零。

    更为引人注目的是2025年4月微软外包公司"上海微创软件"的大规模裁员。多方消息证实,微软突然终止了与微创软件的合作项目,导致约2000名员工被集体裁撤,补偿方案为"N+1"。今年4月知情人士透露,微软正在考虑进一步裁员,这次的重点是管理人员和非程序员,而不仅仅是低绩效员工,新一轮裁员最早可能在5月份进行。

    在微软公司担任高级职务的消息人士透露,一些微软团队的领导正在专门讨论削减中层管理人员以及如何增加项目中程序员的比例。知情人士称,微软的一些部门希望扩大“控制范围”,即增加向每位经理汇报的员工人数。在微软内部,讨论的重点是降低某些团队的“产品经理比例”,即产品经理或项目经理与工程师的比例。今年早些时候,微软解雇了约2000名其认为绩效不佳的员工。(新浪证券)

    小米SU7 Ultra陷「虚假宣传」争议,数百名消费者要求无损退车

    近日,小米SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡。据报道,此事引发众多车主不满,进行无损退订维权。多名SU7 Ultra准车主认为,其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在宣传不清晰的问题。

    5月7日晚间,小米汽车公开致歉并推出补偿方案。小米汽车称,我们对此前信息表达不够清晰深表歉意,将采取以下措施:对于未交付的订单,我们将提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖(截至5月10日23:59:59前)的锁单用户,我们将赠送2万积分以表诚意。具体信息请关注小米汽车APP后续官方信息。

    但不少消费者并不认可这一方案。据悉,多名SU7 Ultra准车主组建了维权群,进行无损退车维权的人数已超过300人。有车主表示,“官方给出的方案,我们不满意,虽然可以改配为普通机盖,但需要重新排队,等车的时间可能长达30多周甚至40周。”重新排队耗费大量时间成本,官方给出的补偿方案还有时间限制,改配窗口仅开放至5月10日,若不接受且不提车,2万元定金将被没收。(快科技)

    万亿宁王大动作!宁德时代将在香港上市:最高发行价263港元/股

    5月12日消息,据媒体报道,A股新能源龙头公司、市值超万亿的宁德时代今日在港交所公告,在港上市拟发行1.179亿股H股(视乎发售量调整权及超额配股权行使与否而定),最高发行价为263港元/股。预期5月13日至5月16日期间定价,预期5月20日开始在港交所买卖。

    宁德时代估计,在扣除承销佣金、费用及公司就全球发售应付的估计开支后,按发售价每股263港元计算,并假设发售量调整权及超额配股权未获行使,公司将收到全球发售募集资金净额约307.18亿港元。其中,约90%将用于推进匈牙利项目第一期及第二期建设;约10%将用于营运资金及其他一般企业用途。

    据了解,5月6日,宁德时代通过港交所主板上市聆讯,联席保荐人包括美银、中金公司、中信建投国际、摩根大通、高盛、摩根士丹利、瑞银。根据宁德时代2025年一季报显示,该公司一季度实现营业收入847.05亿元,同比增长6.18%;归母净利润139.63亿元,同比增长32.85%。盈利能力上,2022-2024年,宁德时代年度利润分别为335亿元、473亿元及553亿元,2023年、2024年分别同比增长41.5%及16.8%。(快科技)

    蔡崇信:“电商和云+AI”是阿里巴巴两大核心战略方向,阿里要把AI融入每一块业务

    5月11日消息,据媒体报道,阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信在510阿里日亲友见面会上表示,公司聚焦两大核心战略方向“电商、云+AI”,并提到了闲鱼、夸克、高德、钉钉、1688等创新业务。

    蔡崇信称,阿里要把AI融入每一块业务、每一块环节,未来三到五年,所有业务都应以AI为驱动。“电商的业务并不占领对互联网的入口,因为电商是一个垂类,有更多其他的互联网公司占取了对用户的入口。但如果我们能聚焦在AI上的话,能够对整个入口的突破,也许我们可以把新的入口用AI的方式做出来,让我们增加更多的用户。”

    蔡崇信曾在今年3月的一场论坛中表示,电商是世界上竞争最激烈的行业,几乎没有进入壁垒。蔡崇信称,他和吴泳铭合作后决定做的第一件事就是不再把阿里看作是由六个不同业务部门组成的企业,而是聚焦两个核心业务,即电商和云计算,这样就简化了所有事务和沟通流程。(科创板日报)

    王兴兴:宇树科技所有岗位都非常缺人,第一桶金上海给的,上海的创业环境今年会更好

    5月10日,第六届上海创新创业青年50人论坛举行,宇树科技首席执行官、创始人王兴兴发表主旨演讲。在论坛上,王兴兴主动提及做人形机器人的四大重要原因。一是因为人形机器人是结构最简单的通用机器人,对硬件要求比较低。二是人更喜欢长得像人的机器,人形机器人可以提供更多的情绪价值。三是人形机器人更方便直接数据采集。四是人形机器人可以处理需要人处理的各种事情。

    在论坛上,王兴兴还进行“现场招聘”称,目前宇树科技所有岗位非常缺人,欢迎年轻人加入。“如果上海的年轻人愿意来我们公司发展,我们非常欢迎。各种岗位包括文职、采购、销售技术、研发市场都很缺人,欢迎所有人的加入。”王兴兴表示,目前宇树科技已经在上海建立分公司,未来与上海这座城市的合作将更紧密,“上海的创业环境过去几年一直热火朝天,今年肯定会更好,包括今年的具身机器人行业,大家的订单都很好”。

    此外,王兴兴接受采访时表示,感谢在上海获得的第一桶金,对年轻人来说,包容是最好的土壤。“可以说公司最早的第一桶金,就是上海给的。”他透露称,自己开发的XDog于2015年参加了上海一项机器人创新创业大赛并获得8万元奖金,这笔经费一度成为公司最早的启动资金。(e公司、澎湃新闻)

    网传GPU公司砺算科技连续两个月暂停全员薪酬:员工沉默,高管未正面回应

    4月29日,一则于某招聘平台发布的“GPU公司员工兼职网约车司机”的帖子引发业内广泛关注。该平台信息显示,一名砺算科技后端研发人员发帖称,该公司已连续两个月暂停全员薪酬。5月9日,记者来到砺算科技相关办公地点,有高管向记者称,“新一轮融资最快上半年到账”。对于经营困难传闻,记者尝试对现场的砺算科技员工进行采访交流,但其多位员工对此均沉默不语,表示“不接受采访”。

    在砺算科技相关办公室,该公司一名高管接受了记者采访。他表示,砺算科技核心团队一直保持完整,从去年接受来自东芯股份2亿元规模投资以来,其员工规模有所增加,且为满足公司业务拓展,砺算科技仍在招聘网站高薪招募新员工。此外,也很少有人主动离职。

    不过,关于砺算科技是否存在网传未按时发放员工薪酬的情况,砺算科技上述高管以涉及公司内部管理机密为由,并未正面回应。其承认近期举行了一次全体员工大会,但拒绝透露会上具体交流内容,只表示,会上管理层尽可能进行了透明、坦诚的沟通。(科创板日报)


    极氪开启渠道变革,引入代理制模式,官方回应

    近日,有媒体报道极氪开启渠道变革,引入代理制模式。报道称此举是为了填补极氪在下沉市场的渠道布局空白,加速今年销量目标的实现。在该消息发布后,市面上有声音称极氪转经销商的说法。

    对于这说法,极氪官方回应媒体称,合伙人模式并非经销商模式。官方指出极氪合伙人模式的核心是代理制,与传统的经销商模式并不一样。主要通过引入投资人合作伙伴,提供建店资源,管理销售团队,合伙人主要为用户提供销售、交付、售后环节的服务,用户仍然通过极氪官方App下单和开票,保持订单制生产。无论直营还是合伙人门店,所售卖的极氪车辆均为全国统一零售价。

    对于极氪引入代理制模式也引发了不少网友的讨论。有网友评论表示:极氪引入合伙人模式这事筹备挺久的,进度算慢的,其他几家去年就陆续开展了。合伙人制是目前主流模式,可以更快的渠道下沉,用代理而不是经销商批售,也是保证渠道管控。而渠道数量铺开了,很多事情才好做。也有网友指出,为了销量不少新势力品牌都在渠道上建立“直营为主、合伙人模式为辅”的布局。(汽车行业关注)

    雷军:过去一个多月是我创办小米以来最艰难的一段时间

    5月10日6时52分,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称,“过去一个多月,是我创办小米以来最艰难的一段时间,情绪比较低落,取消了一些会议安排和出差计划,也暂停了一段在社交媒体上的互动。过去这几年一直很忙,这段时间反而可以静下心来,仔细思考,确实有一些收获……最近看了很多朋友的留言,特别感动。大家的关心和支持,给了我莫大的信心,让我也逐渐找回前行的勇气和信心,状态开始逐步恢复。”(雷军微博)

    美的董事长方洪波回应接班问题:你问过董小姐吗

    近期,2025一季度财报出炉,集团2025年一季度实现营业收入1278.39亿元,同比增长20.49%。归母净利润124.22亿元,同比增38.02%。随后,在5月8日举行的分析师会议上,美的集团董事长兼总裁方洪波被问到企业接班问题时的回答引发热议。

    有分析师问方洪波接班人的问题,方洪波回答:为啥你去年问我今年又问我,你问过董小姐吗?随后,全场大笑。见状,方洪波解释说:“人年纪大了认知会退化,慢慢就会让人讨厌,可那时候自己不知道被讨厌,甚至还以为大家很喜欢。我一定不会让自己拖到那天,已经有六七个可随时接班的人了,但现在不能告诉你,大股东我都还没告诉他。”

    资料显示,方洪波从2012年8月出任美的集团董事长,并从2013年10月兼任总裁至今。据了解,方洪波出生于1967年,现年58岁,仍旧是当打之年。(快科技)

    苹果扛不住了:iPhone 16系列官方主动降价,最高降1500元+

    5月10日消息,全球手机市场竞争越来越残酷,苹果也是罕见的又对iPhone 16系列进行了降价促销。据悉,苹果今日向渠道商下发了调价通知,主要是对iPhone 16系列进行调价,最高降幅在1500元左右。今年的618活动将于5月13日开始,因此有渠道商认为苹果此次调价就是在为即将到来的618大促做准备。

    苹果降价,可能和iPhone市场份额下滑有关。Canalys最新数据显示,2025年第一季度,中国智能手机市场出货量达7090万部,同比增长5%。苹果出货量980万台排第五,同比下滑9%。(TechWeb)

    奇瑞尹同跃:有些车企胆子太大,成立不到6年就能出好多车

    奇瑞董事长尹同跃近日在一档访谈节目中表示,技术是魔鬼,安全是底线,我们是不是把这些技术魔鬼摸透了,它会不会发疯?尹同跃认为很多国内车企传播胆子太大了。“比如做一个平台,我们一般要用6年时间,在国内好多企业,成立也不到6年时间,它就能出来好多车,这个对我们来讲是不太理解的”。(三言科技)

    国际资讯

    OpenAI CEO奥特曼:美国模型最先进,但领先中国的幅度并不大

    近日,美国参议院下属商务委员会举行听证会,邀请了OpenAI CEO山姆·奥特曼等人工智能企业高管出席。当奥特曼被问及“在这场AI竞赛中,美国和中国谁更领先”这一关键问题,他回应称,目前美国的模型,包括OpenAI、谷歌以及其他公司的模型——是世界上最先进的。

    不过他也指出:“但我们领先的幅度其实并不大,很难精确衡量时间上的领先程度。”奥特曼进一步表示,为了确保美国能够继续保持这一领先地位,并最终赢得这场竞赛,需要做好几件关键的事情:“包括赢得基础设施建设的竞争,实施合理但不会拖慢进度的监管政策,以及继续保持我们在全球独一无二的创新和创业精神。”

    奥特曼强调,这些措施并不是什么高深的事情,只要美国继续坚持那些长久以来奏效的方法,避免犯低级错误,就能守住这场竞赛的主动权。(快科技)

    停工时长超预期,特斯拉得州工厂Model Y及Cybertruck产线员工强制休假一周

    5月11日消息,三名员工向媒体透露,特斯拉要求得州奥斯汀超级工厂Model Y与Cybertruck生产线的员工在5月26日阵亡将士纪念日这一周强制休假。这是特斯拉工厂首次在同期实施长达一周的休假,而去年此时生产线仍在正常运转。此次休假期间,特斯拉员工可选择使用带薪假期,或参与清洁培训等非生产性工作。

    部分工人还表示,自今年2月以来,他们的工作时间安排越发不稳定,曾多次被要求提前回家,还严格限制加班。管理层警告称,若私自记录加班将面临纪律处分。特斯拉第一季度全球交付量同比下降13%,尽管产量环比减少近10万辆,仍出现2.6万辆库存积压。

    今年4月,特斯拉被曝下调Cybertruck生产目标,并将部分产线工人调岗。去年12月Cybertruck产线曾停产三天进行设备调整。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)召回文件显示,特斯拉Cybertruck累计交付量不足5万辆,马斯克在3月宣称“未来两年美国汽车产量将翻倍”。(IT之家)

    印度要求封禁8000多个X账号,封禁原因绝口不提

    近日,据媒体披露,马斯克掌舵的社交媒体平台X遭遇印度政府“重拳出击”——被要求封禁超过8000个印度境内账户。据X透露,这一波“封号风暴”来势汹汹,且目标广泛,不仅涵盖国际新闻机构的账号,一些在X平台上颇具影响力的知名用户账号也未能幸免。

    据了解,印度政府此次“封号令”的“紧箍咒”十分严苛,明确表示若X平台不遵从规定,当地员工将面临巨额罚款甚至牢狱之灾。在如此高压之下,X平台无奈“就范”,透露印度政府并未具体指明某个账户的哪些帖子违反了当地法律。对于大量被封禁账户,平台更是未收到任何实质性的证据或合理的解释说明。

    不过,外界推测,该公司或许并不会完全屏蔽印度用户对国际新闻机构账号以及关键意见领袖(KOL)内容的访问权限,似在高压下仍留有一丝“回旋余地”。值得一提的是,印度政府此番大规模封禁账户的举动,引来全球网友纷纷吐槽。(快科技)

    OpenAI正与微软洽谈新融资,筹备IPO

    5月11日消息,据外媒报道,OpenAI和微软正在重新洽谈数十亿美元的合作条款。这场谈判旨在让OpenAI能够进行未来的首次公开IPO募股,同时保护微软对前沿AI的访问权限。

    微软作为OpenAI最大的支持者,是其重组从非营利转向营利的关键阻碍。在商议过程中,一个关键问题是,作为对其至今已向 OpenAI 投资超过 130 亿美元的回报,微软将在重组后的组织中获得多少股权。

    据多位了解谈判情况的人士透露,双方还在修订一份更广泛的合同条款。这份合同是微软在2019年首次向OpenAI投资10亿美元时起草的。目前这份合同的有效期至 2030 年,涵盖了微软对 OpenAI 的知识产权(如大模型和AI产品)的访问权限,以及产品销售的收入分成。

    三位直接了解谈判情况的人士表示,微软提议放弃其在 OpenAI 新营利性业务中的部分股权,以换取对 2030 年之后开发的新技术的访问权。(鞭牛士)

    日产汽车考虑推出提前退休计划,在日本裁员数百人

    据媒体报道,日产汽车正考虑最早在2025财年推出提前退休计划,以削减其在日本的数百个工作岗位,这是通过重组扭转困境的举措之一。这将是这家日本汽车制造商18年来首次尝试通过提前退休来裁员。计划裁减的职位均为行政职位。

    该公司于去年11月宣布,将在全球裁员9000人,占全球员工总数的7%,并将全球产能削减20%。日产汽车已停止在印度和阿根廷等国家/地区的生产以削减成本,但现在认为在日本裁员已成必然。目前,该公司预计不会大规模裁员,但如果业绩持续低迷,可能会进一步裁员。(集微网)

    马斯克XAI被曝正洽谈新一轮融资,估值有望达到1200亿美元

    据报道,马斯克旗下AI初创公司xAI正就新一轮融资进行谈判,其估值可能达到1200亿美元。知情人士透露,目前xAI谈判尚处早期阶段,随着谈判推进,xAI的估值仍可能上下波动。投资者正探讨向该公司注资200亿美元的事宜,但具体金额也可能调整。(三言科技)

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