在 AI 产品经理的世界里,“完全自动化”真的意味着进步吗?本篇文章深入剖析自动化的误区,探讨 AI 产品经理如何在技术与用户体验之间找到最佳平衡点,避免盲目追求自动化带来的潜在风险。
AI的快速发展使人们产生了对“完全自动化”的盲目追求,仿佛我们很快就可以把一切交给AI,然后就能坐享其成。但在这种“AI狂热”的浪潮中,我们是不是忽略了什么?
现在的AI最让人头疼的问题之一,就是所谓的“幻觉”(Hallucination)。
简单来说,AI的“幻觉”就是它们会“创造”出一些实际上并不存在或者不准确的信息,并且用非常流畅、非常肯定的语气表达出来。
这就像一个学生写作文,为了凑字数或者显得自己知识渊博,就开始胡编乱造历史事件和名人名言。
具体的“幻觉率”因模型、任务和评估方法各异——有研究在特定场景下观察到高达两位数的百分比。
核心问题是:这种“自信的错误”如果未经审核,会严重侵蚀用户对AI系统的信任。
2023年美国律师因AI工具引用虚构案例而受罚的事件,正是对这种风险的现实警告。这不仅仅是技术瑕疵,更是对专业严谨性的挑战。
如果说在一般业务上,AI幻觉可能导致经济损失或效率降低,那么在科技伦理和隐私安全这些敏感领域,对“完全自动化”的追求,简直就是在雷区边缘疯狂试探,稍有不慎就可能引爆灾难性的后果。
想象一个完全自动化的招聘系统,它基于过去的招聘数据进行学习。如果这些历史数据本身就包含了对特定人群的偏见,那么AI就会把这些偏见“学习”进去。
一些早期尝试使用AI进行简历筛选的公司就曾发现,由于训练数据中男性工程师占多数,AI系统会无意识地对女性工程师的简历给予更低的评分。
解决之道不仅在于人工干预,更在于从数据源头治理,并设计能够识别和修正偏见的算法,但这在“完全自动化”的框架下难以实现自我监督与纠错。
LLM需要海量数据进行训练。尽管开发者会声称进行了“匿名化”处理,但“去匿名化”的风险始终存在。
如果一个完全自动化的AI系统掌握大量用户数据,并在处理中出现“幻觉”或被恶意利用导致隐私泄露,其破坏力将是巨大的。
我们需要思考,在追求效率的同时,如何确保数据使用的最小化原则和用户的知情同意权在AI应用过程中得到充分保障。
在这些领域,每一个决策都可能牵动无数人的神经。把这些交给一个还可能“一本正经胡说八道”的AI去“完全自动化”处理,风险巨大。
AI的潜力是巨大的,但我们必须清醒地认识到,在现阶段,我们需要的是“人机协作共舞”,而不是“机器取代人”的盲目自动化。
这就好比开车,辅助驾驶系统在复杂路况、突发事件,或需要做出重要判断时,仍然需要驾驶员紧握方向盘。驾驶员的经验和判断,是辅助系统无法完全替代的。
在业务流程中,尤其是在关键的决策节点,引入人工审核和干预,就像给高速行驶的AI列车装上了可靠的“刹车”和灵活的“方向盘”,更是远航巨轮的“压舱石”。这不是对技术进步的否定,恰恰是确保技术能够安全、可靠、负责任地为我们服务的智慧之举。
这并非简单地让人“再看一遍”,而是需要系统性设计(关于这一点后面会写文章深度分析,请持续关注),目前主要的做法包括:
当然,这并非意味着所有领域都要“踩死刹车”。对于一些风险较低、容错率较高、结果易于验证的重复性任务,例如初步的文本分类、格式转换、非核心业务的FAQ应答等,LLM完全可以承担更高程度的自动化,将人力从繁琐劳动中解放出来,专注于更具创造性和战略性的工作。
关键在于“因地制宜”,对不同场景的自动化程度进行精细化评估和管理。
人类对“自动化”的追求从未停止。从工业革命到互联网革命,每一次技术浪潮都带来了生产力的巨大飞跃,但也伴随着初期的混乱、试错乃至泡沫。
想想早期的飞机,虽然实现了人类飞翔的梦想,但其安全性是通过一代代飞行员的经验积累、严格的飞行管理制度和持续的技术改进(这些都是“人工智慧”的体现)才逐步建立起来的。
即便在高度自动化的现代客机上,飞行员的核心决策地位依然不可动摇。互联网泡沫时期,那些仅凭新概念而缺乏坚实基础的“全自动”商业模式,最终也归于沉寂。
对新技术的狂热需要理性来降温,大胆的畅想需要谨慎的实践来落地。忽视技术本身的局限性和潜在风险,盲目追求一步到位的“全盘自动化”,往往会欲速则不达。
未来已来,名为“人工智能”的快车正在加速。但我们不能只顾着踩油门,更要时刻关注路况,在必要的时候知道如何调整方向和踩刹车。
在拥抱AI带来便利的同时,必须对“完全自动化”的承诺保持一份清醒和审慎,尤其是在涉及伦理、隐私和重大决策的领域。
我们需要将更多精力投入到:
未来的AI发展,不应该是人类的旁观或被动接受,而应该是人类智慧的延伸和放大。我们要让人类的经验、直觉与AI的效率、博学相结合,形成1加1大于2“的人机协同智能”。我们需要的不是难以捉摸的“黑箱”自动机,而是一个能与我们默契配合、在人类价值观引导下,共同创造更美好未来的“智能伙伴”。
作者:赛先声;公众号:奇点漫游者
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