今年，中国新能源汽车行业迎来关键转折点。

据工信部日前发布的《制造业人才发展规划指南》显示：到2025年，新能源汽车领域专业人才缺口将达103万。

在这一背景下，车企的“抢人”策略已从高薪挖角发生了转变。

据媒体报道，小鹏汽车曾宣布扩招6000人，比亚迪通过海外市场扩张强化国际化人才储备。

吉利汽车则推出“繁星计划”，面向其体系内7所高校的9万余名在校生，试图在人才源头构建护城河。

而巨大的人才缺口，也让今年参加高考后的考生和考生家长注意到，并询问哪些专业可以优先考虑。

对此，小鹏汽车人才招募负责人董涵瑜在昨晚的一场直播中表示：“目前，人员需求集中在软件和硬件两大方向。”

他强调：“对应的核心专业包括传统的车辆工程、机械设计与自动化、电气工程、计算机科学与技术、软件工程以及人工智能等专业。”