高性能、低功耗是手机处理器持续迭代的核心方向，去年 MediaTek 的年度旗舰天玑 9400 处理器通过采用 PC级 的 Armv9 架构，让单核性能大幅提升。雷峰网消息，9月22日，天玑 9500 正式发布，延续全大核架构，单核性能相较上一代提升32%，多核性能提升17%。在持续提升性能以适应游戏玩家需求的同时，天玑 9500 在功层面也实现突破，超大核功耗相较上一代 X925峰值性能下降低 55%，多核功耗相较上一代峰值性能下降低 37%。AI 是当前处理器迭代的关键话题，为适配端侧智能体 AI 的全面落地，天玑 9500 创新性地采用 “超性能 + 超能效” 双 NPU 架构，超性能 NPU 990 的峰值性能较上一代提升 111%，重构了 AI 算力供给模式。第三代全大核 CPU 架构，单核性能提升32%天玑 9500 采用业界先进的第三代 3 纳米制程工艺，晶体管数量突破 300 亿个，相比前代制程，晶体管密度得到显著提升。天玑 9500 的 CPU 架构采用了 “1+3+4” 的全大核设计，包含 1 个主频高达 4.21GHz 的 C1-Ultra 超大核，3 个 C1-Premium 超大核和 4 个 C1-Pro 大核。这种全大核架构与传统的大小核异构设计不同，在多核并行场景下，能够保持一致的性能水准，避免了小核在处理复杂任务时的性能瓶颈。率先集成矩阵运算指令集 ...继续阅读 (25)

小时候，生活在那个三面环山的小山村里，以为这就是全部的世界。自己的世界就那么大，东、西、南三面环山，之后向东沿着一条小河有一条通往镇上的公路。那时候住在老房子里，那房子坐落在村子的最后一排，打开后窗，能看到大片的农田。这种没有遮挡的好处，就是夏天没有那么闷热了，没有遮挡，偶尔吹过来的风，总是带着阵阵的凉意，竟然有那么一丝丝舒爽的感觉。然而，这个地方实在是太偏了，小的时候，村子里有两个小学，有两个幼儿园，唯一的区别是小学分了不同的年纪，低年级在东村，高年级在西村。东村和西村之间隔着的就是那条河。相同的是，不管去那个学校，感觉都是那么遥远，东村的学校在村子最东面，西村的学校自然在最西面。每天上学，要么翻山越岭，要么跋山涉水。所谓的翻山越岭，是以为自己的家出门往东就是一路上山的路，翻过这个小山头是用时间最短的。那时候的山路，与现在的区别并不大，翻越东山头，就会途径这个地方。路两侧有几颗老槐树，这些老槐树也有浓浓的神秘色彩，很多人在这里看到过一起诡异的东西，也有丢魂的，据说多年以前，这是一个小庙，后来庙倒了，只剩下这几颗槐树屹立在这个地方。如今都成了被保护单位，途径这个地方，最不缺的就是石头。每次上学，自己都会从路上捡一块小时候，一路边走边踢，提到学校，如果中途踢丢了，那就换一块。然而，这还不是这条路最大的挑战，最大的挑战来于前面毕竟之路上的三奶奶家的一条黑狗。事情是怎么开始的，早已模糊不 ...继续阅读 (26)

作者｜黄楠编辑｜袁斯来硬氪获悉，苏州净息智域家电有限公司（以下简称“净息智域”）近日完成数千万元首轮融资。本轮资金将主要用于新一代智能产品的研发升级，并重点拓展东南亚、北美等区域市场的渠道体系与品牌建设，加速全球化战略落地。「净息智域」作为聚焦智能环境电器的创新品牌，基于在智能传感、气流优化及滤材技术等领域拥有自研技术，为用户提供更健康、更智能的室内环境解决方案。企业核心团队由多位智能环境电器与消费电子领域的专家组成，均拥有超过15年的行业积淀，以确保从技术到市场的高效转化；同时，平均年龄不到27岁的产品团队，凭借其对Z世代消费趋势的洞察和人机交互设计的创新理念，可持续为产品研发提供前沿视角。净息智域产品在家居场景中应用（图源/企业）受到全球环境质量问题加剧、用户健康意识提升及智能家居普及的推动，以空气净化领域为代表，其全球市场正处于高速增长期。根据Frost&Sullivan;、GFK等统计显示，2023年全球空气净化器市场规模已达150亿美元，预计到2027年将突破220亿美元，年复合增长率达8.5%。其中，具备智能感知、AI控制等功能的高端产品在欧美市场渗透率已超40%，新兴市场如东南亚地区因季节性雾霾问题，对高性能净化设备的需求快速崛起。作为追觅系企业之一，「净息智域」在借鉴追觅成熟的效率模型与运营体系基础上，依托生态资源迅速完成了从0到1的冷启动阶段，并将产品推向全球市场 ...继续阅读 (27)

作者丨邱晓芬编辑丨苏建勋在9月25日的高通骁龙峰会2025上，高通发布了多款芯片，包括第五代骁龙8至尊版移动平台、骁龙X2 Elite等等。AI能力是这次芯片迭代的最大卖点。据介绍，骁龙8系移动平台支持个性化智能体AI助手，可以跨应用为用户提供定制化操作。通过持续的终端侧学习和实时感知，多模态AI模型能够深度理解用户，从而实现主动推荐和基于情境的提示优化。同时，这颗芯片也有很大的性能升级，比如，CPU性能提升20%，也是同类产品中的最快速度，GPU的图形性能提升23%，增强了图形密集型游戏的体验。此外，NPU性能也提升37%。▲第五代骁龙8至尊版移动平台亮点汇总此外，高通还发更新了骁龙X系列产品组合——Windows PC处理器骁龙X2 Elite Extreme、骁龙X2 Elite。骁龙X2 Elite Extreme最大的卖点是集成行业领先的第三代CPU（Qualcomm Oryon™ ），为电脑带来更快的速度与能效表现，在相同功耗下，CPU性能领先竞品高达75%。此外，这颗芯片的GPU架构相比前代平台每瓦特性能、能效提升达2.3倍。NPU则支持80TOPS AI处理能力，可在Windows 11 AI+ PC上支持并发AI体验。在骁龙X2 Elite上，相同功耗下性能提升高达31%，达到相同性能所需功耗降低43%。搭载骁龙X2 Elite的终端预计将于2026年上半年上市。 ...继续阅读 (24)

具身智能，已经成为智能驾驶创业者的下一个战场。文远知行前COO张力加入逐际动力，任联合创始人兼COO。高继扬、赵行创办具身智能公司——星海图。今年，前华为车BU首席科学家陈亦伦、百度智能驾驶事业群负责人李震宇联合创立的“它石智航”，完成1.2亿美元天使轮融资，创下国内具身智能领域最大天使轮纪录。全球具身智能市场正处于爆发前夜。据《2025人形机器人与具身智能产业研究报告》显示，2025年中国具身智能市场规模预计达52.95亿元，占全球约27%；人形机器人市场规模预计达82.39亿元，占全球约50%。优必选、宇树科技、银河通用、智元机器人等企业都宣布今年预计量产千台人形机器人。面对这一新兴蓝海市场，包括地平线机器人、知行科技等在内的多家智能驾驶公司已通过投资并购、设立子公司等方式布局具身智能，把握这股历史性的机遇。为何智能驾驶人才涌入具身智能？智能驾驶与具身智能的技术融合并非偶然。从理论基础上看，两者都遵循"具身认知"(Embodied Cognition)的理念，即智能行为必须通过物理实体与环境的持续互动才能形成和体现。从技术实现路径看，智能驾驶汽车本质上就是一种具身智能体，它通过多传感器感知环境，通过算法决策规划，通过控制系统执行动作，这与具身智能机器人的技术框架高度一致。马斯克在2025年股东大会上直言：“自动驾驶是具身智能的初级形态，当机器需要与物理世界深度交互时，真正的AI ...继续阅读 (24)

简介每周五更新，所有的更新也会发送到我的频道https://t.me/bboyapp规则pre release的不记录只记录重要的更新上一版本版本的bugfix不记录，比如某一个项目最新版本是7.0.0 上一个版本6.0.0发布了一个bugfix 6.0.1 那么不会记录比如lens发布了一个新版本，那么openlens也会发布一个新版本，此时只会记录lens发布的信息，不会记录openlens发布的信息 ...继续阅读 (21)

沃尔沃 XC70 于 26 日晚正式上市，一共推出了四款车型，最终定价为：两驱长续航 Core 26.99 万元；四驱超长续航 Core 29.99 万元；四驱超长续航 Plus 31.99 万元；四驱超长续航 Ultra 34.99 万元。XC70 预热已经有一段时间了，咱们先来回顾下这辆车的设计和核心配置。新车长宽高分别为 4815 / 1890 / 1650mm，轴距 2895mm，定位为中型插混 SUV，与奔驰 GLC L、宝马 X3L、奥迪 Q5L 处于一个级别。由于是混动版本，XC70 整体的外观设计似乎比燃油车型更贴近「斯堪的纳维亚」的极简主义，没有太多冗余的设计，简单、纯粹的同时保留了沃尔沃的标志性元素。车辆配色方面也均为低饱和度的绿、灰、白、蓝、黑、沙等颜色，主打性冷淡风格，在官图曝光后不久开始，就被不少车迷誉为「最美沃尔沃」。新车的内饰设计以极简和实用为核心。座舱采用悬浮式布局，层次感分明，空间体验十分通透。风格上延续了沃尔沃一直以来的「北欧神韵」，用大量开阔平直的线条呈现出简洁清晰的几何轮廓。在车内氛围感营造上讲究一个「见光不见灯」，充分利用了车内饰板内陷式的设计工艺，用柔和光影营造立体空间感来避免视觉疲劳。整体内饰变化最大的一个部分则是沃尔沃终于摈弃了之前那套竖向的中控屏，采用了更适用于新能源时代的 15.4 英寸中控横屏和 92 英寸的超大 AR-HUD。 ...继续阅读 (20)

36氪获悉，9月24日至25日，2025骁龙峰会·中国在北京举行，马蜂窝作为旅游领域移动端智能体AI应用的合作伙伴亮相活动，展示其借助第五代骁龙®8至尊版移动平台的端侧算力，以及小米的系统数据，规模化拓展旅游AI服务能力的成果。 ...继续阅读 (21)

据CRN，熟悉英特尔计划的消息人士披露，英特尔除 "Jaguar Shores" 外还在开发另一款数据中心GPU。这一新的显卡尚未对外公布，对服务器的功耗需求更低，可能于明年某个时间点面世。 （财联社） ...继续阅读 (21)

36氪获悉，转转集团对外公布数据显示，iPhone17系列新机发售带动16系列官方回收量大涨，同比上涨609%；以二奢、耳机手表、耳机、摄影摄像、游戏配件为代表的多品类业务回收量也实现翻倍增长。 ...继续阅读 (21)

9月26日，Authentic宣布为旗下品牌Forever 21在美国市场任命新的战略运营合作伙伴。Unique Brands将负责该品牌在美国的电商业务及男装批发业务。Mark Edwards Apparel现成为该品牌在美国市场的女装批发合作伙伴。Kidz Concepts将担任该品牌在美国的童装合作伙伴。Authentic透露，目前正与一家头部的零售运营伙伴洽谈合作，计划在美国开设新门店。（界面） ...继续阅读 (20)

韩国贸易协会的数据显示，8月份韩国对美国的化妆品出口出现31个月来的首次下降。8月份对美国的化妆品出口总额为1.838亿美元，同比下降5.6%，这是自2023年1月以来首次同比下降。（新浪财经） ...继续阅读 (20)

英国汽车制造商和贸易商协会25日发布数据显示，英国8月汽车产量创下自1956年以来同期最低水平，海外市场需求疲软和关税壁垒等为影响主因。数据显示，当月英国汽车总产量约为3.87万辆，同比下降18.2%。其中，轿车产量约为3.7万辆，同比下降10.2%；商用车仅生产1621辆，同比骤降73.2%。（新华社） ...继续阅读 (21)

从默克集团获悉，自2026年5月1日起，默克集团现任电子业务CEO毕康明（Kai Beckman）将接任葛丽鹤（Belén Garijo）担任集团执行董事会主席兼首席执行官。葛丽鹤将按计划在2026年4月底完成任期，以确保管理层平稳过渡。她已在默克任职15年，其中6年担任医疗健康业务CEO。（第一财经） ...继续阅读 (20)

据媒体周五报道，特朗普政府计划要求芯片公司在美国生产的产品数量与其客户从海外进口的半导体数量相同。报道援引熟悉情况人士的话说，长期不能达到1：1比例的公司将必须支付关税。（新浪财经） ...继续阅读 (23)

宇树科技创始人、CEO王兴兴9月26日在第四届全球数字贸易博览会上发言称，宇树科技机器人算法今年已经历几次迭代，预计下半年将发布身高1.8米的人形机器人。他表示，今年上半年国内机器人行业发展火热，“中国智能机器人相关企业平均增长率达50%到100%”。前段时间宇树科技再次更新了算法，使机器人稳定性大幅提升。“我们把它定义为反重力模式，基本上机器人在任何干扰下都能自己恢复站立。算法升级后，理论上目前机器人可以完成各种舞蹈动作、武术动作。”王兴兴说。（财联社） ...继续阅读 (22)

36氪获悉，据通义千问Qwen官微，阿里通义千问正式发布Qwen3-Omni——新一代原生全模态大模型，能够无缝处理文本、图像、音频和视频等多种输入形式，并通过实时流式响应同时生成文本与自然语音输出。 ...继续阅读 (25)

国际机器人联合会25日发布的《2025年世界机器人报告》显示，2024年中国在役工业机器人存量突破200万台，居全球首位。报告说，2024年全球在役工业机器人存量达到466.4万台，较前一年增长9%，中国在役工业机器人存量升至创纪录的202.7万台。（新华社） ...继续阅读 (27)

TCL华星发布消息称，小米17 Pro与Pro Max的主屏、背屏均由TCL华星独供。此外，TCL华星还独供小米电视 S Pro Mini LED电视全系，并供屏小米平板8。（界面） ...继续阅读 (24)

在消费者眼中，隐藏式门把手已从最初代表科技感的“高端配置”，演变为日常用车中令人困扰的“设计败笔”。打车时因为找不到开门机关的狼狈摸索、家庭用车时老人孩子面对感应式把手的茫然无措、北方车主面对门把手被冻住时的无奈困苦，这些琐碎体验，已经将用户对创新设计的耐心与好感消磨殆尽。碰撞事故后无法弹出的门把手，更是直接引发消费者的焦虑与担忧：为何要为华而不实的设计承担生命风险？千呼万唤下，隐藏式门把手迎来法规整改。9月24日，工信部对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准已形成征求意见稿，新技术要求对汽车内、外门把手的形态、位置以及安全要求作出了新规定。全隐藏式门把手 无手部操作空间 需要整改其中变动最大的新条款为，要求每个车门把手在任意状态时，相对车身表面都应具备手部操作空间，且该操作空间应不小于60mm×20mm×25mm。这条规定意味着，市面上90%的全隐藏式门把手，此后将不再出现。而小米SU7、问界M8等车型采用的半隐藏式门把手，则符合法规，无需整改。问界M8 半隐藏式门把手 符合新法规但全隐藏式门把手，是目前新能源汽车中的热门设计之一。在车企的产品规划中，隐藏式门把手不仅能够降低风阻、提升续航，还有利于提升车辆的科技属性。不仅特斯拉、理想、蔚来等新能源品牌均采用此类设计，就连奔驰、宝马、沃尔沃等传统品牌也在新车型中采用相似的隐藏式设计。然而，消费者却苦隐藏式门把手久矣。除了找不 ...继续阅读 (25)

经历过 i8 的铺垫，理想 i6 的登场更像是一场开卷考试。不同于以往高中低三种配置，理想 i6 仅推出了一个 24.98 万元的版本，定价干脆利落。首销期赠送空气悬架、冰箱和电吸门，后排娱乐屏、流媒体后视镜、拖钩、四驱和铂金音响，则留给用户按需选配。再加上 1 万元的现金优惠，理想 i6 整整比 i8 便宜了 10 万元——堪称理想迄今最具性价比的车型。最年轻好开的理想理想 i6 的车身尺寸为 4950 × 1935 × 1670 mm，轴距 3000 mm，比 i8 小了一圈，与小米 YU7 接近，采用 2+3 的五座布局。虽然只少了一个座位，但定位却发生了根本转变：i8 依旧主打「家庭出行」，而 i6 则开始更强调车主的个人感受。无论是宣传语还是场景设定，理想对 i6 这款车的定位，都从家庭化转向旅游、运动和派对，充满年轻与自我表达的意味。基于这样的目标人群和使用场景，理想对 i6 的细节设计进行了调整。设计 i6 的时候，我们要做一个世界上没有出现过的产品，第一不能太大，车长要克制，要跟 L6 一样好开，但又要很大，座舱空间跟 L7 一样大，第二要做到行业领先的低风阻、低能耗、安静，第三是必须足够运动，造一台最好开的理想。虽然大家普遍会觉得 i6 是 i8 的小号版本，但细细看来，虽然整体设计言语保持了一致，但 i6 整体上显得年轻许多，短前后悬+长轴距的组合以及原生双色车 ...继续阅读 (25)

据媒体报道，索尼今日宣布，PS5成为其史上财务表现最成功的主机世代，销售额达1360亿美元，远超PS4等前代主机。在2025年东京电玩展上，索尼互动娱乐联合首席CEO西野秀雄表示，截止今年上半年，PS5全球出货量已达8030万台，独占游戏库和跨世代作品持续吸引玩家。在现场，索尼展示了历代PS的营收数据：PS5以1360亿美元销售额稳居榜首，大幅超越PS4的1070亿美元。而PS3的营收为710亿美元、PS2为440亿美元以及初代PS为240亿美元。西野秀雄曾多次强调索尼对传统主机模式的坚持，在采访时他明确表示，尽管业界存在云游戏猜想，但PS战略核心仍将聚焦硬件设备。自 快科技更多阅读：索尼：2025年Q1 PS 5出货250万台，总出货量8030万台索尼：2024年PS 5月活跃玩家数首超PS4Niko Partners：PS 5利润130亿美元超PS1至PS4总和SIE：PS 5营收1360亿美元 利润130亿索尼：到2025财年新发售PC游戏和手游占比达50% PS4被彻底放弃索尼财报：2023年索尼PS 5出货量达到了2080万 同比增加170万索尼：预计在截至明年3月的财年中 PS5的销量将达到约2100万台截止2023年12月PS 3每月活跃玩家超过190万Fami通：2023年上半年任天堂Switch上半年售出194万台VGChartz：截至2023年2月索尼全球卖出3 ...继续阅读 (24)

据媒体报道，索尼今日宣布，PS5成为其史上财务表现最成功的主机世代，销售额达1360亿美元，远超PS4等前代主机。在2025年东京电玩展上，索尼互动娱乐联合首席CEO西野秀雄表示，截止今年上半年，PS5全球出货量已达8030万台，独占游戏库和跨世代作品持续吸引玩家。在现场，索尼展示了历代PS的营收数据：PS5以1360亿美元销售额稳居榜首，大幅超越PS4的1070亿美元。而PS3的营收为710亿美元、PS2为440亿美元以及初代PS为240亿美元。西野秀雄曾多次强调索尼对传统主机模式的坚持，在采访时他明确表示，尽管业界存在云游戏猜想，但PS战略核心仍将聚焦硬件设备。自 快科技更多阅读：索尼：2025年Q1 PS 5出货250万台，总出货量8030万台索尼：2024年PS 5月活跃玩家数首超PS4Niko Partners：PS 5利润130亿美元超PS1至PS4总和SIE：PS 5营收1360亿美元 利润130亿索尼：到2025财年新发售PC游戏和手游占比达50% PS4被彻底放弃索尼财报：2023年索尼PS 5出货量达到了2080万 同比增加170万索尼：预计在截至明年3月的财年中 PS5的销量将达到约2100万台截止2023年12月PS 3每月活跃玩家超过190万Fami通：2023年上半年任天堂Switch上半年售出194万台VGChartz：截至2023年2月索尼全球卖出3 ...继续阅读 (21)

vivo X300 系列定档 10 月 13 日发布，而今天 vivo 提前给新机的影像开了一场发布会，介绍了 X300 系列上的两颗「两亿镜头」：长焦和主摄。比起硬件参数，vivo X 300 的影像升级，更多体现在算法上。提起 vivo 影像，不少人的第一反应或许都是「长焦」——通过 vivo X100 Ultra、X200 Pro 以及 X200 Ultra 三次迭代，在市场和用户心中都构建了「vivo = 长焦好」的印象，而 X300 系列自然会继续在这颗镜头上加码。vivo X300 系列将搭载一颗 2 亿像素 APO 长焦镜头，支持 CIPA 5.5 级别的光学防抖，并联合三星研发了「蓝图三星 HPB」传感器。光学配置只是长焦摄影的下限，一些更复杂、极限的场景离不开算法加持，vivo 这次也着重强调了全新的「Magic-Cloud AI 算法」。Magic-Cloud AI 算法在云端运行，也即要求手机联网，处理速度虽不如端侧，但胜在经过处理的照片，在清晰度上比端侧算法有显著提升，并且能够运用在文字、夜景、人像、花鸟等多类长焦。长焦镜头的一个重度需求场景就是演唱会，这也是 vivo 这几年突破的重点。得益于零延时多帧的「灵动人像算法」，vivo X300 系列的长焦抓拍能力进一步提升，长焦抓拍舞台上的歌手，画面更清晰，表情也能更好。体育赛事则是一个更具挑战性的场景：距离 ...继续阅读 (25)

国内超高端手机市场的最新竞争格局如何？据了解，近日有数码博主曝光了相关数据，2025年6月至8月暑期期间，国内8000元以上超高端手机市场竞争格局呈现显著分化。苹果凭借iPhone Pro系列产品的强势表现，以66.26%的市场份额稳居榜首，持续领跑超高端细分市场。值得关注的是，华为在该价位段市场份额达到22.60%，成为仅次于苹果的第二大品牌，也是国产手机品牌在超高端市场的领头羊。这一数据表明，华为通过横向大折叠屏手机和三折叠手机等创新产品形态，成功在超高端市场站稳脚跟。其他品牌方面，荣耀以3.62%的份额位列第四，vivo和OPPO分别以2.14%和1.13%的份额位居第五、六位。小米则以0.23%的市场份额暂居第七，在超高端市场面临较大竞争压力，亦从侧面反映出其在大折叠屏手机市场的表现还有很大的进步空间。行业分析指出，超高端手机市场目前呈现”一超多强”格局，苹果凭借其品牌影响力和产品生态优势保持领先地位，而国产手机品牌则主要通过折叠屏等差异化产品寻求突破。随着技术的不断进步和消费者需求的多样化，超高端手机市场的竞争格局还将持续演变。自 手机中国更多阅读：Counterpoint：2025年Q1中国智能手机销量同比增长2.5%IDC：2025年Q2中国智能手机市场华为市场份额18.1% 重夺榜首Counterpoint：2025年Q2中国智能手机销量华为 ...继续阅读 (24)

国内超高端手机市场的最新竞争格局如何？据了解，近日有数码博主曝光了相关数据，2025年6月至8月暑期期间，国内8000元以上超高端手机市场竞争格局呈现显著分化。苹果凭借iPhone Pro系列产品的强势表现，以66.26%的市场份额稳居榜首，持续领跑超高端细分市场。值得关注的是，华为在该价位段市场份额达到22.60%，成为仅次于苹果的第二大品牌，也是国产手机品牌在超高端市场的领头羊。这一数据表明，华为通过横向大折叠屏手机和三折叠手机等创新产品形态，成功在超高端市场站稳脚跟。其他品牌方面，荣耀以3.62%的份额位列第四，vivo和OPPO分别以2.14%和1.13%的份额位居第五、六位。小米则以0.23%的市场份额暂居第七，在超高端市场面临较大竞争压力，亦从侧面反映出其在大折叠屏手机市场的表现还有很大的进步空间。行业分析指出，超高端手机市场目前呈现”一超多强”格局，苹果凭借其品牌影响力和产品生态优势保持领先地位，而国产手机品牌则主要通过折叠屏等差异化产品寻求突破。随着技术的不断进步和消费者需求的多样化，超高端手机市场的竞争格局还将持续演变。自 手机中国更多阅读：Counterpoint：2025年Q1中国智能手机销量同比增长2.5%IDC：2025年Q2中国智能手机市场华为市场份额18.1% 重夺榜首Counterpoint：2025年Q2中国智能手机销量华为 ...继续阅读 (21)

近日消息，快科技消息，据媒体爆料，小米汽车计划通过动态优化交付周期大幅缩短提车等待时间，小米汽车APP于今日下午完成升级后，部分车型交付周期有望较原定时间提前6周至2个月，远超此前每次1-2周的调整幅度。之前总有人吐槽等车太煎熬，现在终于能早点开上新车了。其实，从最近一段时间的交付量来看，就能看出小米汽车的产能已快速攀升。之前很长时间，小米汽车每个月交2万多辆，结果7月一下子冲到3万辆，8月更猛，直接增长至3.6万辆。再看每周的交付量，以前稳定在6000到8000辆，最近几周小米汽车销量都能持续破万。中间虽然偶尔掉回6000辆左右，但很快又涨回去。以今年9月前三周为例，小米汽车已经交了2.68万辆，按照每周一万多辆的速度算，这个月说不定能交4万多辆，甚至能冲上5万辆，创造小米交付量的新纪录。据前述销售人员透露，小米汽车交付提速的核心原因在于产能的快速攀升，北京亦庄工厂实行双班倒，每天工作16小时，月产能冲到2万辆。值得一提的是，小米CEO雷军宣布2025年全年交付目标提升至35万台。自 快科技更多阅读：胡润研究院：2025年雷军财富2200亿元，增长114%小米汽车：2025年5月交付量超28000台中汽数研：2025年1-7月小米汽车销量18万辆，目标完成率51.4%小米集团：2025年Q1智能电动汽车收入181亿元，同比增长10.7%彭博经济研究：2026年小米汽车在华销量或超 ...继续阅读 (26)

近日消息，快科技消息，据媒体爆料，小米汽车计划通过动态优化交付周期大幅缩短提车等待时间，小米汽车APP于今日下午完成升级后，部分车型交付周期有望较原定时间提前6周至2个月，远超此前每次1-2周的调整幅度。之前总有人吐槽等车太煎熬，现在终于能早点开上新车了。其实，从最近一段时间的交付量来看，就能看出小米汽车的产能已快速攀升。之前很长时间，小米汽车每个月交2万多辆，结果7月一下子冲到3万辆，8月更猛，直接增长至3.6万辆。再看每周的交付量，以前稳定在6000到8000辆，最近几周小米汽车销量都能持续破万。中间虽然偶尔掉回6000辆左右，但很快又涨回去。以今年9月前三周为例，小米汽车已经交了2.68万辆，按照每周一万多辆的速度算，这个月说不定能交4万多辆，甚至能冲上5万辆，创造小米交付量的新纪录。据前述销售人员透露，小米汽车交付提速的核心原因在于产能的快速攀升，北京亦庄工厂实行双班倒，每天工作16小时，月产能冲到2万辆。值得一提的是，小米CEO雷军宣布2025年全年交付目标提升至35万台。自 快科技更多阅读：胡润研究院：2025年雷军财富2200亿元，增长114%小米汽车：2025年5月交付量超28000台中汽数研：2025年1-7月小米汽车销量18万辆，目标完成率51.4%小米集团：2025年Q1智能电动汽车收入181亿元，同比增长10.7%彭博经济研究：2026年小米汽车在华销量或超 ...继续阅读 (23)

据消息人士称，英特尔CEO陈立武正积极争取投资和承诺，以推动该公司的复兴计划。知情人士透露，英特尔已就投资或制造合作事宜接洽了苹果和台积电等公司。受此消息提振，英特尔周四在大盘普遍下跌的情况下上涨近9%。截至当天收盘，英特尔涨8.87%，股价报33.99美元/股。据悉，在美国总统特朗普上月对英特尔表现出兴趣之前，英特尔就已经在接触苹果和台积电。在获得美国政府入股后，英特尔加快了相关工作。今年8月，美国政府与英特尔达成协议，将以约89亿美元收购英特尔9.9%的股份，成为其最大股东之一。这笔投资部分来自美国《芯片法案》提供的补贴。美国政府正利用自身影响力帮助英特尔扭转颓势，商务部长卢特尼克及政府其他官员数月来一直敦促科技公司与英特尔更紧密合作。日本软银集团上月宣布对英特尔投资20亿美元。本月早些时候，英伟达宣布，将向英特尔投资50亿美元，并与其联合开发PC与数据中心芯片。英特尔曾是全球最大的半导体公司，但如今正深陷困境，其芯片代工业务近年来持续亏损，拖累了公司经营状况。此前已有媒体报道了英特尔寻求苹果投资的消息。据知情人士称，陈立武今年早些时候曾会晤苹果CEO蒂姆·库克，也与台积电董事长魏哲家讨论过合作或投资事宜。英特尔今年上半年亏损了37亿美元，即使在获得英伟达和软银等公司的投资之后，仍然需要额外资金。除了资金外，英特尔还需要客户来挽救其芯片代工业务。作为英特尔曾经的重要客户，苹果此 ...继续阅读 (23)

据消息人士称，英特尔CEO陈立武正积极争取投资和承诺，以推动该公司的复兴计划。知情人士透露，英特尔已就投资或制造合作事宜接洽了苹果和台积电等公司。受此消息提振，英特尔周四在大盘普遍下跌的情况下上涨近9%。截至当天收盘，英特尔涨8.87%，股价报33.99美元/股。据悉，在美国总统特朗普上月对英特尔表现出兴趣之前，英特尔就已经在接触苹果和台积电。在获得美国政府入股后，英特尔加快了相关工作。今年8月，美国政府与英特尔达成协议，将以约89亿美元收购英特尔9.9%的股份，成为其最大股东之一。这笔投资部分来自美国《芯片法案》提供的补贴。美国政府正利用自身影响力帮助英特尔扭转颓势，商务部长卢特尼克及政府其他官员数月来一直敦促科技公司与英特尔更紧密合作。日本软银集团上月宣布对英特尔投资20亿美元。本月早些时候，英伟达宣布，将向英特尔投资50亿美元，并与其联合开发PC与数据中心芯片。英特尔曾是全球最大的半导体公司，但如今正深陷困境，其芯片代工业务近年来持续亏损，拖累了公司经营状况。此前已有媒体报道了英特尔寻求苹果投资的消息。据知情人士称，陈立武今年早些时候曾会晤苹果CEO蒂姆·库克，也与台积电董事长魏哲家讨论过合作或投资事宜。英特尔今年上半年亏损了37亿美元，即使在获得英伟达和软银等公司的投资之后，仍然需要额外资金。除了资金外，英特尔还需要客户来挽救其芯片代工业务。作为英特尔曾经的重要客户，苹果此 ...继续阅读 (22)