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先说结论：对于双币信用卡在境外通过外卡组织完成的交易，收单行、发卡行都必须接入外卡网络，不同的外卡需要接入不同的外卡网络。主要原因在于，各大卡组织建立的时间不同，系统搭建的架构也不尽相同。授权交易方面，虽说总体上都是遵循ISO8583(ISO 8583 - WikipediaISO)的报文规范,但是具体实现，特别是可选字段的使用上差别很大，并不存在所有卡组织通用的报文格式，发往各个卡组织的报文都需要按照相应的规范进行转换；更别说清分对账方面五花八门的实现方式，几乎不存在什么共性，针对每个卡组织都必须单独开发对接的逻辑。在具体路由实现上，卡组织会向各收单行提供卡BIN(Payment card number),以告知卡片的卡组织归属，收单行根据卡BIN的归属来确定交易路由，将银行卡交易的报文转发至对应的卡组织。回到双币信用卡（更准确的说法应该是双标信用卡）上，这是外卡组织在中国与银联的妥协产物，随着近些年PBOC与EMV标准兼容性、卡组织利益冲突等问题的暴露，已经逐步退出市场，新卡都采用外卡+银联双卡的发卡模式。对于双标信用卡而言，银联和外卡组织都认为这张卡属于自己，因此会分别提供卡BIN，在国内，收单行一般按照先银联再外卡的优先级来区分，银联卡BIN的优先级高于外卡，双标卡便优先走银联卡的路由；在国外，没有接入银联通道的收单行自然都走外卡通道，两个通道都接了的收单行，根据持卡人意愿 ...继续阅读 (46)

刻奇的伪物？近两年玩过的游戏里，让我感动到落泪的只有三款：去月球、Undertale，还有就是上田文人的新作——最后的守护者了。从第一眼的印象上看，其实是很难把最后的守护者跟前两者放在一起的——毕竟去月球与Undertale都是具有浓厚古典日系RPG风味的像素2D游戏，而最后的守护者却是一个拥有复杂的物理细节（可以说纤毫毕现），但画面又极为简明的3D游戏（design through subtraction）。与之相对的是，Journey与Abzu这类“艺术游戏”在观感上与最后的守护者有诸多相似之处：孤独弥漫的壮美风景、诡谲神秘的古代遗迹，还有一个陌生又熟悉的同伴。为何在玩过了前面两个好评艺术游戏之后，最后的守护者却依然给我带来了远超前者的情感冲击呢？我想，是因为只有最后的守护者有充实且有力的游戏内容吧。Journey Abzu Fan Art by DeltaLoraine不妨引用一下曾经的评论作为铺垫：“从廉价程度来说，Journey带来的感动与氪金网游开宝箱的成就感没什么区别：弱化机制与叙事，重视节奏与演出所带来的感触，更像是一种条件反射，缺少足够深刻的交互与人性洞察。这也可以说是Journey的高明之处，通过引发玩家脑补获得情感体验，并以此掩盖自身核心价值的不足。Journey的成功有目共睹，但这究竟是作为一种意象，还是游戏本身呢？令人欣慰的是，Abzu比Journey做到 ...继续阅读 (47)

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说起汽车的内部空间略懂车的人都会讲到轴距举个栗子 ↓↓事实上，汽车行业里面也的确把轴距作为汽车尺寸的重要参数甚至汽车的级别都用轴距来划分首先是造型三厢造型的轿车，属于双阳台的奢侈户型如果把后面那个阳台利用一下如果这样，就可以增加一排座椅这就是传说中的MPV了如果再把前面那个阳台也利用一下又可以再增加一排座椅------------------------------------------------------------------分割线----------------------------------------------------------------比如将A柱这样往前挤一挤前排座椅往前挪一下，后排就宽敞了但这又有个问题，如果车子是后驱发动机、变速器是这样放的前排座椅往前挪那司机不是要跟发动机抢地盘了？发动机、变速器横置后在让后轮负责驱动就有点麻烦了干脆让前轮负责驱动就好车底没有传动轴后排那个凸起也可以不要了这不！轴距没变的情况下后驱变前驱，空间就变大了既然A柱可以往前挪那C柱是不是也可以往后挪呢？这时只要把后排座椅往后挪一下空间不就大了么？想法不错！但后排座椅下面通常有油箱油箱后面是后轴后轴不挪，油箱就挪不动后排座椅自然也挪不动不过，座椅靠背倒是可以往后倒一点这也算是增大空间了如果不想伤筋动骨的挪A柱、C柱可以在座椅上做文章下面，咱来点微整形座椅瘦一点后排座椅坐垫 ...继续阅读 (45)

1.上面@还可以已经说了一个方面，那就是缩短座椅座垫长度，这个方法确实比较有用，例如朗逸就是个比较典型的例子，还有之前刚加长的奔驰C级也是，后来改进了。2.还是在后座椅上下功夫，那就是将后座椅靠背设计得薄一些，这样在视觉上也能明显感觉到空间变大了，这个比较有代表性的便是一汽大众老宝来。3.前面@吴佩老师说到车顶高，头部空空的会感觉空间大。我同意这样的设计能够让看起来大，但不同意@吴佩老师的理由。其实将头部车顶设计的高，是为了改变坐姿，就是将后排座椅的靠背角度设计的更直一些，这样人坐上去是立着的，那么头顶肯定需要高一些，不然头就顶到车顶了。你立着坐在后排和躺在后排座椅上，明显能够感觉到空间大小不一样。一般小型三厢车和小型SUV就喜欢这么干。4.吴佩老师也说到，浅色真皮座椅能够使得空间看上去更大一些。这方面我还是有点不同意见，我向设计师咨询过，一般情况下为了使空间看上去大，最好不要使用单纯的一种颜色，最好用明暗对比比较强烈一些的颜色搭配，大面积的地方用浅色，小面积的地方用深色点缀，这样明暗交接，空间感就出来了。5.可以通过增加车辆内部通透感来实现空间大一些，这方面日本的一些车型做的是相当好的。这里有几种办法，首先是增大侧窗面积，这样视觉上空间大，不过这一定程度上会影响造型；其次增加A柱纵向尺寸，就是仪表板到A柱边缘的那地方，这方面飞度就是个比较典型的例子，另外一个例子就是斯巴鲁森林人， ...继续阅读 (45)

特德·姜不仅仅是一位科幻作家，也是一位典型的Slipstream作家。Slipstream这个概念不太好翻译，可以认为是对应于主流（Mainstream）文学，涵盖科幻、奇幻、超现实等多种元素的泛幻想文学的统称。科幻小说作为一种类型文学，于20世纪50时代被正式定型，也就是我们所熟知的以阿西莫夫、海因莱因、克拉克为代表的黄金时代，其后经历科幻影视的推广，迄今为止仍然主导了大众读者对于科幻的固有印象。但实际上在20世纪后半页，科幻圈内部对于科幻应该怎么发展，什么才是具有时代性的科幻有过若干次大争论，经历了新浪潮、赛博朋克、新太空歌剧、蒸汽朋克等数次文学运动，科幻小说的类型边界逐渐模糊，跨界创作也频频出现。正是在这样的背景之下，布鲁斯·斯特林（也正是赛博朋克和蒸汽朋克运动的旗手）在1989年的专栏文章《Slipstream》中正式抛出了这个概念，提出作家可以彻底抛开类型的限制放手写作：This is a kind of writing which simply makes you feel very strange; the way that living in the late twentieth century makes you feel, if you are a person of a certain sensibility.也即是说，只要是一篇有着足够多“feel very ...继续阅读 (52)

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感谢邀请，要是条条罗列原因，我能写到明天早上……这段时间里，UA 做错不少事。如果真要一件件掰开揉碎说的话，普朗克对川普的那番支持言论都勉强能算上（最要命的是库里还怼回去了）。New Balance 的惨痛教训就在眼前，UA 居然直挺挺地走入了同一条沟……所以，这个答案会集中讲述比较主要且普通消费者容易理解的几方面原因。需要提醒的是，这个答案是从行业角度分析的，而不是投资者角度。好了开始了。首当其中，就是没能正确地跟上运动休闲 (athleisure) 这股风潮，嗯，重点是没正确地跟，而不是没跟。关于 athleisure 这个单词，以及运动休闲风潮的火爆，我这里就不赘述了。曾经在北美被打得落花流水的阿迪达斯和多年来始终半温不火的彪马都借助着这股浪潮取得了营收的大幅增长，并重新赢得了消费者的信心和喜爱。即便强如耐克，增长最强劲的也是乔丹品牌下的复古篮球鞋。所以，基本上全世界都知道运动休闲和运动时尚的生意现在是高速上升期，是品牌营收的主要推动力。UA 当然也知道，在大家等他们有所动作时，美国公司做了一个令人惊讶的选择：开设 UAS 产品线。看着像是做了一个对的决定，但这个由 Tim Coppens 操刀的系列却定位于高端运动时尚，甚至接近于 Business Casual，不仅定价相当高，而且渠道安排方面也很有限。换言之，UA在这股大浪潮里，没有选择拥抱广大的目标消费者，而是走向了『 ...继续阅读 (60)

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刚好最近NBER上有一篇工作论文是讨论这个话题的。虽然跟题目不完全吻合……Guvenen, F., S. Schulhofer-Wohl, J. Song, M. Yogo, 2017, Worker Beats: Five Facts about Systematic Earnings Risk,NBER Working Paper23163这不是一篇很深入很严谨的研究，只是展示了对一些数据的初步处理结果。文中用的又是美国数据，未必与中国情况类似，所以各位看看就好。这些数据来自美国社保署(Social Security Administration)1978年到2013年的Master Earnings File。作者只用了其中的1/10，据说是因为"computing resource constraints"。即便如此，这也已经是一个巨大的样本了。如上表所示，样本中包含数以亿计的观测值。作者用的方法也简单粗暴，基本上就是一个普通的分组回归。以个人收入变化为被解释变量，以GDP或其他宏观指标的变化为解释变量，显然，越大，则个人收入受宏观波动影响越大，在经济危机中也就越容易被波及。然后作者估计了不同收入、性别、年龄、从事行业、就职企业规模分组的。如上图所示，收入最高和最低的人更易受影响，男性更易受影响，中低收入人群年龄越大越不受影响，而高收入人群则有所不同。上图是分行业情形，各行 ...继续阅读 (44)

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前些天家事部的合伙人接到一个咨询，当事人的丈夫出差后回家，作为妻子，当事人为丈夫整理行李物品，却在无意间看到了一张显示消费时间为2月14日的单据——高档西餐厅、价格不菲。2月14日，这个特殊的日子立刻牵动了女性敏感的神经，于是她看了丈夫的手机，从而知悉，丈夫与另一位女性共进情人节晚餐，且从聊天记录看，言语暧昧、关系非比寻常。经询问，丈夫承认那位女性为其大学时的初恋女友，初恋女友如今回国工作,两人见了一面，因当晚两人都喝了酒、随后发生一夜情。不过当事人的丈夫明确表示，其不愿意离婚、且愿意写保证书祈求妻子的原谅。不过，我的这位当事人无法原谅丈夫的出轨行为，要求离婚、并希望丈夫净身出户。这样的情况并非个案。根据《中国妇女报》的报道，“婚内出轨”居2016年离婚原因的首位，占比高达53.33%；而在离婚财产分割问题上，有83.58%的人在离婚时要求对方净身出户。对于这么高占比的离婚诉求，那些出轨受害方是否可以得到法律支持呢？1.夫妻双方中的一方要求离婚，法院能直接判离吗？根据我国《婚姻法》第32条的规定：“男女一方要求离婚的，可由有关部门进行调解或直接向人民法院提出离婚诉讼。人民法院审理离婚案件，应当进行调解；如感情确已破裂，调解无效，应准予离婚。”所以，夫妻双方中的一方要求离婚，法院通常会先进行调解，而非直接判决离婚。此外，《婚姻法》也规定，有下列情形之一，调解无效的，应准予离婚：（1） ...继续阅读 (48)

我支持@Reinhardt Jin的说法，这个问题其实不一定要看作博弈，因为“世界”和“我”不是对等的对手。世界并不会有意识的和个人博弈——我承认确实有一些模型，我们可以把自然引入进来，给自然赋予一个属性，比如总是在最小化风险之类，然后让人和自然进行博弈求均衡。但是就题主这个问题来说，看作动态规划和看作动态博弈是等价的，因为自然的反应是可以预期的，并且我们不需要在乎“自然”的效用，我们只在乎自己的效用，那么还是等价于你选择一个行动，然后每个行动产生一个效用，你试图在最大化总效用。假如你认为人生只会进步，不会退步，区别只是进步大一点和小一点的话，那么走一步，看一步是和预先老谋深算的盘算一番是一样的，在这种情况下，人生就是一个带正权重的有向无环图，从出生到死亡。从出生开始，我们只需要看看我们周围可以做的选择，选效用最高的那一个，到了下一个目的地之后环顾四周，发现新的选择，也发现新的可以达到目标的方法，然后看看周围的选择是不是比现在的好，如果是的话，就跳过去，如此反复，可以保证我们选择的是一条整体效用最高的路径，这就是戴克斯特拉算法。这个算法最大的特点就是可以走一步看一步，每一步都选择最优的，最后必然能得出一个全局最优，他发明了一个术语叫做“松弛”，每一回合，通过自己新发现的路径来检测自己之前做的选择是不是最优的，如果是的话，就保持不变，如果不是，就修正为新的路径。但是戴克斯特拉算法有个 ...继续阅读 (41)

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前几日NBA刚刚将预计工资帽下调到了103M（一亿三百万美元），而预计税线则为125M（一亿两千五百万美元）。另外，去年十二月NBA联盟与球员工会达成的新劳资合同中，新添了一个条款，名为The Designated Player Exception，在此翻译为“指定球员条款”（因为此前见过一种译法为指定老将条款，感觉不太合适），该条款具体细则如下：A player qualifies for the DPE, which can be used to give a player a contract extension or to sign him as a free agent, if he does one of the following: 一名球员达到了指定球员条款的要求的话，球队可以用该项条款续约该球员或者签下符合该条款的自由球员，要求如下： 1. He makes one of the three all-NBA teams or is named either defensive player of the year or most valuable player the previous season. 1.在之前的一个赛季，该名球员进入了NBA最佳阵容（一阵二阵三阵皆可），或者获得了最佳防守球员，或者获得了最有价值球员。 2. He has made one of ...继续阅读 (68)

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