一开始骑车的时候，我都是自己一个人随便骑。那时候偶尔也会有些孤单寂寞冷的感觉。有次在路上遇到另外一个骑车的人，加了微信，拉我进了一个骑车群。此后就是经常盼着群里有骑车活动，也去参加过几次。平时去刷圈也会遇到几个熟面孔。最近退了群，又恢复了自己一个人骑的状态。当然也不是完全一个人骑，毕竟一个人骑车还是挺孤单的。能叫到人的话我也会叫一个一起。但比较匹配的朋友，一个自从老婆怀二胎后就不骑了，最近还搬家了；另一个最近单休，平时九点半才下班，时间上匹配不上。所以这两周大部分都是自己一个人骑。团骑好么？挺好，如果你喜欢骑游的话，团骑很适合。走走停停，拍照吃东西，搞搞社交。如果你追求速度，团骑也很好，有大佬带风，小火车时速轻松拉到 35+，蹭风还不累。当然有点危险就是了，一个摔车就容易连环摔车。这个我在华为刷圈的时候亲身经历，前面的摔了，我差点压上去。还好当时我骑的瓜车，轮胎抓地力比较强。要是当时骑的是公路车估计就撞上去了。我不算骑游党，骑起来了就不太愿意停下，除非骑不动了需要休息。对社交也不感兴趣，之前加的群里面，大部分都是 20 多岁的小伙子小姑娘，跟我有一些年龄差距，看他们尬聊我举得挺没劲的。我也想骑快，但小火车略显危险，除非是大直道，但家附近并没有这种大直道。我知道深圳早上有那种五点多出发沿着滨河路和深南路骑行的团练，但一方面离得太远，另一方面我也没那个 40+ 的实力。团骑很好，但不适 ...继续阅读 (34)

这周末孤家寡人在家，这还不骑车？直接周六下午两点出发，前往广州塔。还好这次带了运动耳机，全程听语音导航方便多了，不用停车看地图。经过漫长跋涉，终于在夜里到了，筋疲力尽。TCR与广州塔珠江夜景来都来了，想到广州塔脚下去看看。省城的交通真的复杂，肉眼观察以为过了江就到了，结果并不能直接过去。绕了一会儿终于还是听导航的才到脚下。游客众多，自行车显然是不能进去的。拍了几个照片就去酒店了。广州塔附近的酒店价格挺贵的，普通的都是四五百。最后找了个稍远点的，三百多。定的最便宜的无窗的，到了还挺好，给我免费升级了个带窗户的房间。自行车也住酒店了来的路上有一段地面是湿的，还有一段直接骑过膝盖深的水，鞋打湿了不说，车子还弄的都是沙子。冲洗了一番弄干净了。周日早上出酒店找个早餐吃，才发现酒店就在中山大学边上，正好打个卡。中山大学校门（不知道是哪个）在省城的路边公交站，居然还有挺古老的插卡电话。老古董了昨晚本想考虑回程是坐高铁还是货拉拉还是骑回来。坐高铁要拆轮子还得弄包装，略显麻烦；货拉拉查了下得 300 元，有点贵；所以，还是得靠腿。吃完早饭就回酒店退房返程了，途中经过东江大桥，我感觉这条河就是是广州和东莞北部的界河。东江回程比去程累多了，毕竟前一天的消耗很大，屁股也没得到充分休息。还有个原因是，周六是下午出发，一半的时间是太阳落山了骑行的；而周日是上午出发，全程在太阳下暴晒。去程线路与数据回程线路与数 ...继续阅读 (35)

上上周在大梅沙玩儿的时候，手机不慎掉入海中。刚伸手抓的时候碰到了但没抓住，下一片海浪打来就再也摸不到了，买了不到一年的 iPhone 15 Pro 就这样与我无关了。当时就想着把两年期的 Apple Care 退了，一直忙，直到今天才处理这件事。打了苹果客服，让按数字选，胡选一气，接通到个真人了。跟真人说了这个情况，给我转接了对应的客服处理退款事宜。客服一直让我不用担心，一定会给我处理。提供了 Apple ID、手机序列号、姓名、邮箱之后，等待了一会儿，算了退款的金额。大概是 996.x 元，去年 10 月份购买的时候是 1599 元。差不多就是按天计算的保费，后续的没用上的就退回来了。早知道就早点的打电话退了，还能多退两周的费用。额外扯一句，所谓“高素质的 V 站也时常看到骗保的，最近又听说薅运费险羊毛，可见咱们这退款环境是有多差。这种条件下，Apple 的售后还是一如既往的好啊，按规则来毫不含糊。有些国家都上了就算手机丢失了 Apple Care 也能赔一部新的，我只希望咱们这骗保的能少点，别再让正经人的售后环境更恶劣了。 ...继续阅读 (41)

邓总上周在厦门出差，正好儿子这周末就放暑假下周要回老家，所以这周末就“顺便”带他去一下厦门。周六早上出发，三个小时左右到厦门。不得不说这个线路的速度是比较慢的，不论是 G 字头的还是 D 字头的车，最快都需要 2.5 小时。我坐的是 D 打头的，路上看了下，极速 250km/s。从深圳北到厦门北要 3 个小时出头。厦门北站酒店在“一国两制”沙滩附近，从厦门北站过去相当于从厦门的北边到南边，实际的距离比我从地图上看了一眼的感觉要远，打车 80 元左右。在酒店休息了下吃了个午餐，就带娃去厦门科技馆了。厦门科技馆暑期和周末两大 debuff，科技馆人超多，各种年龄的小孩都有。秩序混乱，入口不停有插队的，里面有些项目也是乱排，给人的感觉很不好。我感觉没啥好玩的，就是一些声光电设备，还有个区域就是游乐场。可能小孩子玩起来还行吧。晚上去了“一国两制”沙滩。所谓“一国两制”沙滩，就是“一国两制统一中国”大牌子的所在地。沙滩很大，但人很少，很空旷。估计是人不多的原因，也没什么照明，能勉强看到人，但要玩沙子，就得用手机照着了。这个沙滩有一段沙子很细腻，有深圳大梅沙的感觉。但大部分地方沙子都很粗，靠近海边的地方甚至扎脚。“一国两制统一中国”周日起了个晚床，吃完早饭，寄存了行李之后去厦大了。到厦大之后才发现要提前一天预约的。扫预约码看了下还挺火爆，第二天的都没了。还好邓总认识个厦大的博导，安排我们进去了 ...继续阅读 (30)

今天有个视频要转码，熟练地掏出 ffmpeg：ffmpeg-iinput.avi-c:vlibx265-ano.mp4视频有一小时，转了 20 多分钟还没完成，发现不太对，速度只有 2.x。使用 libx265 CPU 编码CPU 占用率在 80% ～90% 之间波动。一开始想着 CPU 占用率这么高正常，因为以为 M 系列的 CPU 和 GPU 是一体的。其实并不是，M-chips 也是有 GPU 模块的。网上搜索一番，在ffmpeg 的官网上发现得加参数才行：ffmpeg-iinput.avi-an-c:vhevc_videotoolboxoutput.mp4这样速度有接近 6x：使用硬件加速，h265 hevc编码如果换成 h264 呢？ffmpeg-iinput.avi-an-c:vh264_videotoolboxoutput.mp4相对于 hevc(h265) 来说，编码会更快一些：使用硬件加速，h264 编码 ...继续阅读 (49)

昨晚尝试用安装全盘加密的 Debian 虚拟机，安装时一切正常，装完后启动发现无法输入磁盘密码，导致无法启动。网上搜索一番，发现是 Debian 在解密磁盘时还没加载 Hyper-V 的键盘驱动，导致无法输入：Because Generation 2 virtual machines in Hyper-V are presented with a minimal set of EFI hardware, the kernel module “hyperv_keyboard” must be present to interact with the console keyboard. On systems with disk encryption, the user will be prompted for the key to decrypt the disk, but cannot enter the password because no keyboard driver is present.此问题不仅在 Debian 存在：Debian：Unlocking LVM under Hyper-VKaki：[Hyper-V] hyperv_keyboard module needed for Generation 2 VMs可能还有些其他 Linux 发行版 ...继续阅读 (62)

今天测试 Debian 磁盘加密时，遇到虚拟磁盘磁盘被锁定的问题。在虚拟机关机的情况下，在宿主机尝试挂载磁盘，因为 Windows 并不能识别 Debian 上安装的磁盘格式，所以挂载失败。但这个时候 Windows 系统并没有释放该虚拟磁盘的锁，所以此时尝试启动虚拟机时，会提示磁盘已被锁定，无法启动。用 Power Toys 提供的右键菜单查找锁定该文件的进程，显示没有进程在使用。这个时候需要用 Powershell 查看 Windows 磁盘列表：get-physicaldisk一般此时可看到如下输出：Windows Powershell 查看磁盘可以发现有一个 Msft Virtual 的磁盘，这就说明 Windows 已经锁定该磁盘了。需要手动输入 Powershell 命令解锁：Dismount-DiskImage-ImagePath D:\vServers\vDisk\test.vhdx自行替换最后的 vhdx 路径。执行后会回显相关信息。再执行get-physicaldisk命令看，之前有的那块磁盘已经不在了。Windows Powershell 查看、卸载磁盘卸载磁盘后，虚拟可以正常启动，问题解决。 ...继续阅读 (45)

今天想用公司的电脑给 AirPods Pro 充电，午觉睡醒居然发现一点电都没充进去，多次重试插拔都不行。初步怀疑是 AirPods Pro 充电盒坏了，毕竟用了好多年。但换了充电头充电之后，发现能充进去。谷歌搜索了下，才发现是 Windows USB 驱动无法正确识别 AirPods Pro 的问题，Windows 10 和 11 都会有问题，具体解决方式可以参考苹果社区的帖子：Airpod case not charging from laptop。这都多少年了，难道真的没有人同时用 Windows 和 AirPods Pro 吗？最近换了工作，公司只给发 Windows 笔记本，体验真的是一言难尽。也不能自己带笔记本，自己偷偷加了 16G 内存总共 24G 内存，用起来还不如8G 的 Mac mini，服了。 ...继续阅读 (34)

最近 Mac 发现鼠标总是有“连击”的感觉，因为是刚换新不久的，感觉不是硬件问题。根据弹不出 PopClip 菜单和多次点击的感觉，意识到可能是 PopClip 出问题了。考虑到可能是 PopClip 的问题之后，就尝试去 App Store 看看有没有更新，才发现已经从 App Store 下架了。于是去官网，发现有说明说不再从 App Store 分发。从官网下载新版的 PopClip 之后，没发现选中文本后鼠标多次点击导致选择的内容又被取消选择的问题了，工作正常。PopClip 是 MacOS 上一款非常好用的快速操作应用，用了之后就会发现离不开了，所以也一直用了很多年。从官网下载安装包，覆盖从 App Store 里面下载的即可，不影响激活状态，后续也能正常更新。 独立安装版本的 PopClip 会将激活证明保存在 iCloud 中。如果换了电脑，要重新从官网下载安装，也会从 iCloud 检测激活证明并自动激活，还是比较良心的。 ...继续阅读 (39)

最近 Mac 发现鼠标总是有“连击”的感觉，因为是刚换新不久的，感觉不是硬件问题。根据弹不出 PopClip 菜单和多次点击的感觉，意识到可能是 PopClip 出问题了。考虑到可能是 PopClip 的问题之后，就尝试去 App Store 看看有没有更新，才发现已经从 App Store 下架了。于是去官网，发现有说明说不再从 App Store 分发。从官网下载新版的 PopClip 之后，没发现选中文本后鼠标多次点击导致选择的内容又被取消选择的问题了，工作正常。PopClip 是 MacOS 上一款非常好用的快速操作应用，用了之后就会发现离不开了，所以也一直用了很多年。从官网下载安装包，覆盖从 App Store 里面下载的即可，不影响激活状态，后续也能正常更新。 独立安装版本的 PopClip 会将激活证明保存在 iCloud 中。如果换了电脑，要重新从官网下载安装，也会从 iCloud 检测激活证明并自动激活，还是比较良心的。 ...继续阅读 (38)

银湖 600 也就是银湖山南坡，是深圳著名的爬坡赛段。之前我一直骑银湖山北坡，南坡挑战过两次均失败。换车后再去挑战了一次，虽然差点推车，但还是成功了。昨天又一个人去了一次，才想起忘记记录这个小成就了。银湖 600短短 600 米，却是银湖山最难的一段。很多 20% 以上的路段，最大坡度超过 25%。所以我之前 2 次都没成功。银湖山往返整个银湖山南北穿越只有不到 22 公里，但耗时近两小时。也是我太菜，看了最佳成绩 1 小时不到，，银湖 600 和南北全程都排名 70% 多。还是得练，不过天赋差异、年龄差异也挺大的，能不推车我已经很满足了。 ...继续阅读 (40)

银湖 600 也就是银湖山南坡，是深圳著名的爬坡赛段。之前我一直骑银湖山北坡，南坡挑战过两次均失败。换车后再去挑战了一次，虽然差点推车，但还是成功了。昨天又一个人去了一次，才想起忘记记录这个小成就了。银湖 600短短 600 米，却是银湖山最难的一段。很多 20% 以上的路段，最大坡度超过 25%。所以我之前 2 次都没成功。银湖山往返整个银湖山南北穿越只有不到 22 公里，但耗时近两小时。也是我太菜，看了最佳成绩 1 小时不到，，银湖 600 和南北全程都排名 70% 多。还是得练，不过天赋差异、年龄差异也挺大的，能不推车我已经很满足了。 ...继续阅读 (34)

在网上搜索一番，知道了大概的方法。但总是无法展示出来。一开始是报错，观察之后发现是 JS 基础语法问题，我改错了东西。修复后，发现又提示 echart is not defined。最后没办法，把 echart.js 改成 echart.min.js，还真显示出来了。我理解的 echart.min.js 只是把 echart.js 做了压缩，不应该出现这种问题啊。但修改成 echart.min.js 后的确能显示出图表了。思索一番，应该是 echart.js 比较大的缘故，在下载好 echart.js 之前，函数就被执行了。多刷新几次使用 echart.min.js 的页面，发现的确还是有时候没加载出来，也报错 echart is not defined.再回过头观察网上给出的代码：setTimeout(function() {// code},800)用的是延时执行图表相关代码的方法。延时自然是不可控的。所以我尝试换一种写法，将延时函数改为页面加载完全之后再执行图表：window.onload=(event)=>{// code}这样修改之后，果然不论怎么刷新，都能正常展示，换成 echart.js 也没问题了。尽管我也不知道是不是瞎猫撞见死耗子，但看起来问题解决。完整代码如下：javascript:varscript=document.createElement('scrip ...继续阅读 (60)

在网上搜索一番，知道了大概的方法。但总是无法展示出来。一开始是报错，观察之后发现是 JS 基础语法问题，我改错了东西。修复后，发现又提示 echart is not defined。最后没办法，把 echart.js 改成 echart.min.js，还真显示出来了。我理解的 echart.min.js 只是把 echart.js 做了压缩，不应该出现这种问题啊。但修改成 echart.min.js 后的确能显示出图表了。思索一番，应该是 echart.js 比较大的缘故，在下载好 echart.js 之前，函数就被执行了。多刷新几次使用 echart.min.js 的页面，发现的确还是有时候没加载出来，也报错 echart is not defined.再回过头观察网上给出的代码：setTimeout(function() {// code},800)用的是延时执行图表相关代码的方法。延时自然是不可控的。所以我尝试换一种写法，将延时函数改为页面加载完全之后再执行图表：window.onload=(event)=>{// code}这样修改之后，果然不论怎么刷新，都能正常展示，换成 echart.js 也没问题了。尽管我也不知道是不是瞎猫撞见死耗子，但看起来问题解决。完整代码如下：javascript:varscript=document.createElement('scrip ...继续阅读 (47)

自从我妈又来带小孩后，我在部分时候几乎要进入抑郁状态。有时候也会像网传的中年男人一样，下班到家楼下了不上楼，在车里坐着抽抽烟，听听书或者刷刷抖音之类的。至于为什么要她来带小孩，当然也是处于各方面考虑后的结果。人生似乎就是困于一个巨大的牢笼中。从各个方面来看，都是如此。不论哪个牢笼，你一番挣扎之后，总会发现一切都是徒劳无功。我妈是那种习惯性“反问”的人，比如“你为什么听不见我说话呢？”，反问过后还是无果，那就开始责骂。同时也是喜怒无常，前一秒还是极致的温柔，下一秒一言不合就开始用最恶毒的语言去嘲讽、谩骂。前妻跟丈母娘说过我妈的这个情况，丈母娘一开始说跟让我们跟我妈沟通，我妈应该会听。我告诉她这是不可能的，她一开始不信，现在也信了。最恼火的是，我不但没能逃离这种生活。反而，越来越发现我自己也是那种总爱用反问句的人。这是让我最痛苦的。我可以尽量控制我自己，不要总是反问，不要太多的控制欲。但我无法改变别人。所以一切都是照常，正如王小波在红拂夜奔中所言：“我们的生活是无法被改变的”。 ...继续阅读 (35)

最近给公司笔记本买了把新键盘。不想太贵，又不想太亮。所以选了国产卷王之一 VGN 的 N75。想找一个全黑的，但没找到。只好买了个黑灰的：VGN N75 Pro 蒸汽波轴 三模虽然不是黑色的，但放到桌子上，和显示器、笔记本在一起，感觉还还行吧。办公电脑、显示器、键盘因为搜了键盘，所以淘宝又总是给我推键盘相关的，没忍住诱惑给家里的键盘也买了两套键帽，今晚换上了一套纯白 Mac 风格的。装上去感觉也还不错：白色 MAC 风格键帽换键帽的感觉跟换新键盘差不多，虽然键盘也是国产卷王之一的狼蛛，但 50 块比 200 块可是少了一大截，感觉赚到了。有一个问题就是 Fn 键太小，装到空格和右 Command 键中间会空很多。所以找了个 Menu 键放这里，看上去协调了不少。这些卷王应该都是同一个方案。我不是很喜欢右上角这个圆形按钮，但看来看去都长这样。这个价位就似乎都是同一个模子刻出来的，区别就是键帽的颜色方案吧。 ...继续阅读 (67)

最近给公司笔记本买了把新键盘。不想太贵，又不想太亮。所以选了国产卷王之一 VGN 的 N75。想找一个全黑的，但没找到。只好买了个黑灰的：VGN N75 Pro 蒸汽波轴 三模虽然不是黑色的，但放到桌子上，和显示器、笔记本在一起，感觉还还行吧。办公电脑、显示器、键盘因为搜了键盘，所以淘宝又总是给我推键盘相关的，没忍住诱惑给家里的键盘也买了两套键帽，今晚换上了一套纯白 Mac 风格的。装上去感觉也还不错：白色 MAC 风格键帽换键帽的感觉跟换新键盘差不多，虽然键盘也是国产卷王之一的狼蛛，但 50 块比 200 块可是少了一大截，感觉赚到了。有一个问题就是 Fn 键太小，装到空格和右 Command 键中间会空很多。所以找了个 Menu 键放这里，看上去协调了不少。这些卷王应该都是同一个方案。我不是很喜欢右上角这个圆形按钮，但看来看去都长这样。这个价位就似乎都是同一个模子刻出来的，区别就是键帽的颜色方案吧。 ...继续阅读 (39)

最近给公司笔记本买了把新键盘。不想太贵，又不想太亮。所以选了国产卷王之一 VGN 的 N75。想找一个全黑的，但没找到。只好买了个黑灰的：VGN N75 Pro 蒸汽波轴 三模虽然不是黑色的，但放到桌子上，和显示器、笔记本在一起，感觉还还行吧。办公电脑、显示器、键盘因为搜了键盘，所以淘宝又总是给我推键盘相关的，没忍住诱惑给家里的键盘也买了两套键帽，今晚换上了一套纯白 Mac 风格的。装上去感觉也还不错：白色 MAC 风格键帽换键帽的感觉跟换新键盘差不多，虽然键盘也是国产卷王之一的狼蛛，但 50 块比 200 块可是少了一大截，感觉赚到了。有一个问题就是 Fn 键太小，装到空格和右 Command 键中间会空很多。所以找了个 Menu 键放这里，看上去协调了不少。这些卷王应该都是同一个方案。我不是很喜欢右上角这个圆形按钮，但看来看去都长这样。这个价位就似乎都是同一个模子刻出来的，区别就是键帽的颜色方案吧。 ...继续阅读 (42)

朋友从外地到珠海玩，我凑个热闹，周六也带娃也珠海。今天一起去了长隆。本以为最近天气不好，又是周日，应该没那么多人，可惜事与愿违。白鲸剧场看看白鲸剧场这人。我三次来这里，这是唯一一次见到几乎满座的情况。鲸鲨既然到白鲸剧场了，就顺便再看一下鲸鲨。很奇怪的感觉，远没有第一次震撼。我甚至怀疑以前是一条大的，现在换成了两条小的。上次带娃来，娃还没有一米高，很多项目玩不了。今天可以玩大部分了，但又体会到了无穷无尽的排队。下午花了三个小时才玩了三个项目，其中雨林升降塔玩了两次。企鹅过山车排队尤其久，可以说是排队半小时，体验 1 分钟。企鹅过山车玩完再看下企鹅，小孩子还是很喜欢企鹅这个萌憨的动物的。帝企鹅帝企鹅感觉也没有印象中的那么大，好奇怪哦。最后合影的时候才发现，我今天穿的居然跟我去年和朋友合影时穿的是同一件衣服，！横琴海再见长隆！ ...继续阅读 (30)

朋友从外地到珠海玩，我凑个热闹，周六也带娃也珠海。今天一起去了长隆。本以为最近天气不好，又是周日，应该没那么多人，可惜事与愿违。白鲸剧场看看白鲸剧场这人。我三次来这里，这是唯一一次见到几乎满座的情况。鲸鲨既然到白鲸剧场了，就顺便再看一下鲸鲨。很奇怪的感觉，远没有第一次震撼。我甚至怀疑以前是一条大的，现在换成了两条小的。上次带娃来，娃还没有一米高，很多项目玩不了。今天可以玩大部分了，但又体会到了无穷无尽的排队。下午花了三个小时才玩了三个项目，其中雨林升降塔玩了两次。企鹅过山车排队尤其久，可以说是排队半小时，体验 1 分钟。企鹅过山车玩完再看下企鹅，小孩子还是很喜欢企鹅这个萌憨的动物的。帝企鹅帝企鹅感觉也没有印象中的那么大，好奇怪哦。最后合影的时候才发现，我今天穿的居然跟我去年和朋友合影时穿的是同一件衣服，！横琴海再见长隆！ ...继续阅读 (40)

朋友从外地到珠海玩，我凑个热闹，周六也带娃也珠海。今天一起去了长隆。本以为最近天气不好，又是周日，应该没那么多人，可惜事与愿违。白鲸剧场看看白鲸剧场这人。我三次来这里，这是唯一一次见到几乎满座的情况。鲸鲨既然到白鲸剧场了，就顺便再看一下鲸鲨。很奇怪的感觉，远没有第一次震撼。我甚至怀疑以前是一条大的，现在换成了两条小的。上次带娃来，娃还没有一米高，很多项目玩不了。今天可以玩大部分了，但又体会到了无穷无尽的排队。下午花了三个小时才玩了三个项目，其中雨林升降塔玩了两次。企鹅过山车排队尤其久，可以说是排队半小时，体验 1 分钟。企鹅过山车玩完再看下企鹅，小孩子还是很喜欢企鹅这个萌憨的动物的。帝企鹅帝企鹅感觉也没有印象中的那么大，好奇怪哦。最后合影的时候才发现，我今天穿的居然跟我去年和朋友合影时穿的是同一件衣服，！横琴海再见长隆！ ...继续阅读 (41)

今天是端午假期最后一天，本来约了人骑盘山公路，结果 7 点告诉我去不了了。只能临时再约人骑车。还好约到几个一个常骑的，一起去小三洲，群里也有两个一起的。一行四人出发小三洲。本来准备从盘山公路去盐三路上小三洲，后来带路的说从大望那边走，遂改路线顺路骑一个梧桐绿道。因为临时约人，出发较晚，到梧桐山脚下已经 11 点，索性吃个午饭再爬坡，不然没能量爬坡了。以前走过一次梧桐绿道，不过是从盐田进罗湖出的，这次反向。印象中反向应该更累一些，但实际骑了下感觉还行，不知道是腿变强了还是真的容易一些。梧桐绿道其实有点像盘山公路：盐田上比较陡，但距离短一些；罗湖上距离长，但距离长。下了梧桐绿道，在出口便利店再补给一波运动饮料。然后就开始盐三路爬坡了。盐三路一开始就是比较猛烈的爬升，一个小伙伴爬完入口的坡就放弃转身下山了。我因为是是 11-36T 的飞轮，34/50T 的牙盘，所以爬坡还能坚持。然后就是漫长的一个接一个的上坡，据说有个 8-9 公里。我今天表现不佳，落在最后，不过还好还是一口气咬牙坚持到了小三洲。上山的时候太阳还晒着，到小三洲了居然起雾了。小三洲之前来小三洲徒步过几次，这是第一次遇到起雾。起雾没多久就开始下雨，万幸在雨开始下之前我们就准备下山了，只在雨中骑了几分钟就找到了躲雨的地方，万幸。现在的雨都是阵雨，没下多久就停了，放坡下山。今天全程 83 公里左右，但痛苦程度堪比 150 公里。 ...继续阅读 (49)

今天是端午假期最后一天，本来约了人骑盘山公路，结果 7 点告诉我去不了了。只能临时再约人骑车。还好约到几个一个常骑的，一起去小三洲，群里也有两个一起的。一行四人出发小三洲。本来准备从盘山公路去盐三路上小三洲，后来带路的说从大望那边走，遂改路线顺路骑一个梧桐绿道。因为临时约人，出发较晚，到梧桐山脚下已经 11 点，索性吃个午饭再爬坡，不然没能量爬坡了。以前走过一次梧桐绿道，不过是从盐田进罗湖出的，这次反向。印象中反向应该更累一些，但实际骑了下感觉还行，不知道是腿变强了还是真的容易一些。梧桐绿道其实有点像盘山公路：盐田上比较陡，但距离短一些；罗湖上距离长，但距离长。下了梧桐绿道，在出口便利店再补给一波运动饮料。然后就开始盐三路爬坡了。盐三路一开始就是比较猛烈的爬升，一个小伙伴爬完入口的坡就放弃转身下山了。我因为是是 11-36T 的飞轮，34/50T 的牙盘，所以爬坡还能坚持。然后就是漫长的一个接一个的上坡，据说有个 8-9 公里。我今天表现不佳，落在最后，不过还好还是一口气咬牙坚持到了小三洲。上山的时候太阳还晒着，到小三洲了居然起雾了。小三洲之前来小三洲徒步过几次，这是第一次遇到起雾。起雾没多久就开始下雨，万幸在雨开始下之前我们就准备下山了，只在雨中骑了几分钟就找到了躲雨的地方。现在的雨都是阵雨，没下多久就停了，放坡下山。今天全程 83 公里左右，但痛苦程度堪比 150 公里。这车骑 ...继续阅读 (40)

今天是端午假期最后一天，本来约了人骑盘山公路，结果 7 点告诉我去不了了。只能临时再约人骑车。还好约到几个一个常骑的，一起去小三洲，群里也有两个一起的。一行四人出发小三洲。本来准备从盘山公路去盐三路上小三洲，后来带路的说从大望那边走，遂改路线顺路骑一个梧桐绿道。因为临时约人，出发较晚，到梧桐山脚下已经 11 点，索性吃个午饭再爬坡，不然没能量爬坡了。以前走过一次梧桐绿道，不过是从盐田进罗湖出的，这次反向。印象中反向应该更累一些，但实际骑了下感觉还行，不知道是腿变强了还是真的容易一些。梧桐绿道其实有点像盘山公路：盐田上比较陡，但距离短一些；罗湖上距离长，但距离长。下了梧桐绿道，在出口便利店再补给一波运动饮料。然后就开始盐三路爬坡了。盐三路一开始就是比较猛烈的爬升，一个小伙伴爬完入口的坡就放弃转身下山了。我因为是是 11-36T 的飞轮，34/50T 的牙盘，所以爬坡还能坚持。然后就是漫长的一个接一个的上坡，据说有个 8-9 公里。我今天表现不佳，落在最后，不过还好还是一口气咬牙坚持到了小三洲。上山的时候太阳还晒着，到小三洲了居然起雾了。小三洲之前来小三洲徒步过几次，这是第一次遇到起雾。起雾没多久就开始下雨，万幸在雨开始下之前我们就准备下山了，只在雨中骑了几分钟就找到了躲雨的地方。现在的雨都是阵雨，没下多久就停了，放坡下山。今天全程 83 公里左右，但痛苦程度堪比 150 公里。这车骑 ...继续阅读 (37)

上一辆车是 Revolt F 1，平把公路，也就是瓜车。从去年 9 月到现在还不到一年。骑起来挺好，没出过啥问题。但最近总是想换一辆公路车。原因可能是最近在华为 G 区刷圈，30公里均速上 30 还行。跟小火车，他们加到 35 以上就很难跟。另外就是公路车更帅气一些。所以考虑多日，还是入手了这台新车。周三就给车店老板转了钱，当时感冒了，但只是头痛，还没发烧。但晚上下班的时候开始发烧，就没能去提车了。后续几天又发烧、下雨，一直没去。今天才去车店把车提回来。这车原配是 4720 机械变速，我升级成了 7170 电变，电变周三就已经装上了，今天到车店只用调整座椅高度就行了。量了跨高，座管锯了一点，人太矮没办法啊。因为没骑过公路车，也就没想着上锁踏、锁鞋之类的。提完车在马路上骑了下，感觉的确比以前轻快不少，电子变速响应也很快，速度上 30 非常轻松。然后准备去银湖山爬坡。感冒还没完全好，身体并不太舒服，心肺能力还没完全恢复。所以骑到入口保安亭就下山了。下午睡了个午觉，觉得又行了，就又去了银湖山。很遗憾，并没有创造最佳成绩，只拿到了个人成绩第二名。不过考虑到身体抱恙，说明这车还是有明显提升，爬起来比 Revolt F 1 轻松很多。弯把骑起来姿势的确要“激进”不少，我理解的激进，就是身体更弯，风阻更小。手变倒是很快适应了，可能是因为电变的缘故，按一下就变速，很轻松。刹车倒是非常不习惯，我的手 ...继续阅读 (47)

上一辆车是 Revolt F 1，平把公路，也就是瓜车。从去年 9 月到现在还不到一年。骑起来挺好，没出过啥问题。但最近总是想换一辆公路车。原因可能是最近在华为 G 区刷圈，30公里均速上 30 还行。跟小火车，他们加到 35 以上就很难跟。另外就是公路车更帅气一些。所以考虑多日，还是入手了这台新车。周三就给车店老板转了钱，当时感冒了，但只是头痛，还没发烧。但晚上下班的时候开始发烧，就没能去提车了。后续几天又发烧、下雨，一直没去。今天才去车店把车提回来。这车原配是 4720 机械变速，我升级成了 7170 电变，电变周三就已经装上了，今天到车店只用调整座椅高度就行。量了跨高，座管锯了一点，人太矮没办法啊。因为没骑过公路车，也就没想着上锁踏、锁鞋之类的。提完车在马路上骑了下，感觉的确比以前轻快不少，电子变速响应也很快，速度上 30 非常轻松。然后准备去银湖山爬坡。感冒还没完全好，身体并不太舒服，心肺能力还没完全恢复。所以骑到入口保安亭就下山了。下午睡了个午觉，觉得又行了，就又去了银湖山。很遗憾，并没有创造最佳成绩，只拿到了个人成绩第二名。不过考虑到身体抱恙，说明这车还是有明显提升，爬起来比 Revolt F 1 轻松很多。弯把骑起来姿势的确要“激进”不少，我理解的激进，就是身体更弯，风阻更小。手变很快适应了，可能是因为电变的缘故，按一下就变速，很轻松。刹车倒是非常不习惯，我的手太小， ...继续阅读 (35)

上一辆车是 Revolt F 1，平把公路，也就是瓜车。从去年 9 月到现在还不到一年。骑起来挺好，没出过啥问题。但最近总是想换一辆公路车。原因可能是最近在华为 G 区刷圈，30公里均速上 30 还行。跟小火车，他们加到 35 以上就很难跟。另外就是公路车更帅气一些。所以考虑多日，还是入手了这台新车。周三就给车店老板转了钱，当时感冒了，但只是头痛，还没发烧。但晚上下班的时候开始发烧，就没能去提车了。后续几天又发烧、下雨，一直没去。今天才去车店把车提回来。这车原配是 4720 机械变速，我升级成了 7170 电变，电变周三就已经装上了，今天到车店只用调整座椅高度就行。量了跨高，座管锯了一点，人太矮没办法啊。因为没骑过公路车，也就没想着上锁踏、锁鞋之类的。提完车在马路上骑了下，感觉的确比以前轻快不少，电子变速响应也很快，速度上 30 非常轻松。然后准备去银湖山爬坡。感冒还没完全好，身体并不太舒服，心肺能力还没完全恢复。所以骑到入口保安亭就下山了。下午睡了个午觉，觉得又行了，就又去了银湖山。很遗憾，并没有创造最佳成绩，只拿到了个人成绩第二名。不过考虑到身体抱恙，说明这车还是有明显提升，爬起来比 Revolt F 1 轻松很多。弯把骑起来姿势的确要“激进”不少，我理解的激进，就是身体更弯，风阻更小。手变很快适应了，可能是因为电变的缘故，按一下就变速，很轻松。刹车倒是非常不习惯，我的手太小， ...继续阅读 (36)

本月未完成 1000 公里目标，离目标只差 37 公里左右。这个月骑了 3 次 100+km 的小长途，感觉还不错。主要就是最后一周生病和天气不好，导致最终未完成 1000 公里的目标。这个月体重继续降低，4 月平均体重 71.25 kg，5 月平均体重 67.82 kg，减了 3.43 kg，比例不到 5%，算是比较慢了。但趋势尚可，到月底基本在 66 kg 左右了。期待到达 57.5 kg 到那天。今年深圳的天气真是前所未有，有种雨一直下的感觉，对骑行很不利。 ...继续阅读 (45)

本月未完成 1000 公里目标，离目标只差 37 公里左右。这个月骑了 3 次 100+km 的小长途，感觉还不错。主要就是最后一周生病和天气不好，导致最终未完成 1000 公里的目标。这个月体重继续降低，4 月平均体重 71.25 kg，5 月平均体重 67.82 kg，减了 3.43 kg，比例不到 5%，算是比较慢了。但趋势尚可，到月底基本在 66 kg 左右了。期待到达 57.5 kg 到那天。今年深圳的天气真是前所未有，有种雨一直下的感觉，对骑行很不利。 ...继续阅读 (39)

本月未完成 1000 公里目标，离目标只差 37 公里左右。这个月骑了 3 次 100+km 的小长途，感觉还不错。主要就是最后一周生病和天气不好，导致最终未完成 1000 公里的目标。这个月体重继续降低，4 月平均体重 71.25 kg，5 月平均体重 67.82 kg，减了 3.43 kg，比例不到 5%，算是比较慢了。但趋势尚可，到月底基本在 66 kg 左右了。期待到达 57.5 kg 到那天。今年深圳的天气真是前所未有，有种雨一直下的感觉，对骑行很不利。 ...继续阅读 (33)