小米第二款产品YU7上市,开售3分钟后,订单已突破20万台。虽然现阶段定金可退,但不可否认,YU7已然成为小米旗下又一爆款产品。标准版售价25.35万元,限时免费赠送前排零重力座椅、电动前备箱;Pro版售价27.99万元,升级至闭式双腔空气弹簧;具备5.2C倍率、充电15分钟补能620km的Max版本,售价为32.99万元。极具竞争力的售价,展现了小米对YU7销量的野心。然而,YU7的吸引力不止于此。在消费者最关心的汽车安全领域,小米YU7创新地进行了一场24小时换人不换车的耐力测试,做到了超越保时捷Taycan和奔驰CLA的3944km的优秀成绩,证明了小米在车辆安全上的认真与投入。目前看来,小米YU7有极大概率将成为高端纯电SUV市场,继特斯拉Model Y之后的第二辆爆款常青树。特斯拉通过硅谷与火星的故事,用极简的设计、精准的功能设计获得了用户对科技与信仰的认可。小米YU7则是“悦己哲学”的化身,在产品层面,用设计、配置与功能巧思精准狙击年轻家庭用户,通过品牌故事与产品价值的深度结合,获得用户的广泛认可。这一切并非偶然,而是“叙事经济学”在汽车产业的再度验证。 小米YU7:设计突围、兼具家用小米两款车型的产品逻辑是相似的,外观设计依然是YU7带来的最大亮点,尤其是在设计偏向平庸的家用SUV领域,YU7打出了一记漂亮的设计重拳。在此前已经公开的外观基础上,雷军在发布会上公布了Y
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