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上次买房篇出来后，很多人催我写卖房篇，还没写完，北京广州厦门佛山等地又先后陆续出台了十分严格的限购政策，几乎每天一新政，不想蹭热点都不行了。这次结合北京、广州、厦门限购新政，聊聊卖家的注意事项。1、核实清楚自己是否有卖房资格（1）普通商品房名下有房随时都可以卖，但这个朴素真理近期在北京、广州、厦门遭遇了政策门槛。北京要求公司名下的商品房住房需满3年才能再次上市交易，厦门和广州则要求新购买住房的，权属人无论公司或个人，需取得产权证后满2年方可再次出售，不排除未来也许会有更多的城市出台类似限卖政策，所以卖家在签约前务必核实清楚何时可以上市交易。（2）特殊房屋经济适用房、房改房、解困房、公有住房、回迁房、军产房等特殊房屋，有些是不能上市交易，有些是需要符合特殊条件才能上市交易，对于这类特殊房产，卖家务必要通过咨询房管局、中介等机构核实清楚是否可以上市交易、何时可以上市交易。(3)境外公证委托书的效力问题房产共有人公证委托产权人之一或者第三方的，要注意境外公证委托书在本区域贷款银行和房管局的适用效力。比如，近期接触的一个案件就是因为广州的贷款银行不认可卖方提供的中国驻加拿大某领事馆公证的委托书导致买方无法贷款。2、了解买家信息（1）买家购房资格：目前许多一二线城市实施了不同程度的限购政策，要核实清楚买家是否有购房资格，以保障交易最终能够顺利完成。（2）买家资信：买家是否被列为失信人，是否为 ...继续阅读 (104)

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谢@SlowMover邀。肯定一下其他答案中对于这个问题不好回答的判断。完整的回答当然需要一定的实务经验，最理想的当然是在央行工作过的经济学家（注意是经济学家）。然而只是粗略理解这两点似乎不需要这么复杂，分析要点是：对于政策问题，抛开实施背景和目的谈都是耍流氓。而简短回答则是：基于基准利率的调控太粗犷，只能整体调整；基于信贷的调控想克服前述问题，但结果不理想；我们希望基于资产负债表的调控框架真的可以解决这个问题。具体解释如下：首先需要理解调控的目的是什么。一方面，众所周知，现在要遏制“背实向虚”的口号越来越响：把票子从虚拟经济往实体经济里赶。换句白话说，就是不希望票子都去投机炒资产（比如炒房），而是主要支持实体经济（大概是小微企业和民营企业资金太难了？）发展。另一方面，我国有一种错误观念深入人心：货币政策应该促进经济增长。知道目的以后，理解这一转变就不难了：基于基准利率和信贷的调控失效了，因此需要引进以资产负债表为核心的货币政策操作框架。（这个答案不试图解释为何前者失效，而后者更有效。）调控的基本思想是：通过控制金融机构手里钱的来源和使用方式，引导钱往央妈期望的方向去。现在剩下的问题是，这些货币政策框架，换成白话是什么意思？1. 基于基准利率的调控包括但不限于：a. 通过降低贷款基准利率，实现降低实体经济融资成本，促进实体经济融资，从而可能实现货币经济-->实体经济的传导链条； b ...继续阅读 (95)

发一个老段子：马屁股决定航天飞机火箭助推器的宽度现代铁路两条铁轨之间的标准距离是四英尺又八点五英寸。原来，早期的铁路是由建电车的人所设计的，而四英尺又八点五英寸正是电车所用的轮距标准。那么，电车的标准又是从哪里来的呢？最先造电车的人以前是造马车的，所以电车的标准是沿用马车的轮距标准。马车又为什么要用这个轮距标准呢？英国马路辙迹的宽度是四英尺又八点五英寸，所以，如果马车用其他轮距，它的轮子很快会在英国的老路上撞坏。这些辙迹又是从何而来的呢？从古罗马人那里来的。因为 包括英国的长途老路都是由罗马人为它的军队所铺设的，而四英尺又八点五英寸正是罗马战车的 任何其他轮宽的战车在这些路上行驶的话，轮子的寿命都不会很长。可以再问，罗马人为什么以四英尺又八点五英寸为战车的轮距宽度呢？原因很简单，这是牵引一辆战车的两匹马屁股的宽度。故事到此还没有结束。美国航天飞机燃料箱的两旁有两个火箭推进器，因为这些推进器造好之后要用 路上又要通过一些隧道，而这些隧道的宽度只比火车轨道宽一点，因此火箭助推器的宽度是由铁轨的宽度所决定的。所以，最后的结论是：“路径依赖”导致了美国航天飞机火箭助推器的宽度，而这个宽度竟然是两千年前由两匹马屁股的宽度决定的。一旦人们做了某种判断，就好比走上了一条不归之路，惯性的力量会使这一选择不断自我强化，并让你轻易走不出去，这种现象就被称为“路径依赖”。---------------- ...继续阅读 (102)

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这种问题我真的应该收费的，所有点了赞同的都欠我一顿饭啊。先写给普通人的“基础篇”。首先要说明，大量的法律问题需要丰富的社会经验和商业经验才能解决，法律搜索只是其中的一个步骤。不过根据我帮亲友处理法律问题的个人经验，普通人遇到的法律问题，总体还是比较简单的，至少有一大半问题，在进行精确的法律检索后，就可以得出基本结论，“太阳底下无新事”。我不客气地讲，不少同行由于法律搜索不过关，做的法律分析甚至还不如网络检索的结果全面。开始前，请先阅读“一个普通人突然遭遇法律问题时，他应该如何做才不至于很被动？”http://www.zhihu.com/question/20398031/answer/15140896一、法律检索的范围很多人都有误区，认为只有XXX法比如《劳动合同法》才是“法律”，从《立法法》的角度讲，这个说法倒也没错，但对于实务来说，行政法规、地方立法、司法解释甚至规范性文件这些都属于广义的“法律”，比如什么“暂行规定”“实施办法”“实施细则”甚至“通知”，千万别“不把村长当干部”，检索时一定要尽可能全面。同时一定要查到具体的法律条文，而不是媒体或他人的转述。我见过好多不靠谱的法律人在法律分析中写，“根据中国法律规定，……”，可你一追问具体是哪条规定，会发现只是一个含糊甚至错误的说法。二、法律检索的步骤第一步对问题相关的法律有个大致的概念，找到相关的门类，是违约还是侵权，是婚姻法 ...继续阅读 (100)

我上次说我以后只回答专业问题了。现在看来，我还是太幼稚啊，因为专业问题也早就被众多热血青年回答完了。还是把知乎给他们吧。我一直以为，有一说一，不懂就要学，不要装懂，这样的标准，不仅仅对工程师或者工程专业的学生，其实对每个人都适用。不懂还要强装，听过相声的都知道，这就是《卖挂票》《黄鹤楼》。比如说这个高赞回答：有哪些圈子里才知道的小秘密？ - 知乎原文以截图形式逐段列出，下面的文字为我的反驳和说明。因为原作者生生把这回答写成了诗歌体，全文没有标点符号，害得我的截图也特别长。第一，是不是十分钟，人就已经被救的差不多了？有没有行动不便的老人和残疾人？有没有混乱中走失的孩子？有没有因为吸入有毒气体暂时昏迷的人？有没有疏散过程中摔倒摔伤导致失去行动能力的人？如果十分钟所有人都能自行撤离，那就意味着消防员的工作只是单纯的灭火而已。但事实上，消防员从浓烟密布的火场救出老人和残疾人、抱出小孩子、拖出受伤的人，这样的事情每天都在发生。第二，是不是十分钟之后，房屋的承重能力就大打折扣了？是不是柱子基本被烧坏？这种说法，简直是在侮辱建筑师、结构工程师、设备工程师、消防工程师，是在侮辱整个行业所有认真工作的人。房屋的防火有严格的设计和施工标准，建筑材料的耐火性能是一个非常重要的指标。每一种建筑材料都要经过防火测试，符合相应的标准，才能用于实际工程。而这些行业标准，都远远超过十分钟。比如题图，就是实验室在对 ...继续阅读 (88)

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时代为这家公司的发展插上了飞翔的翅膀，时代也给这家公司带上了沉重的脚镣。文 /楚云帆给三个提示，猜一个曾经的国内游戏公司：在一段时间里，这家公司成为了中国最大的游戏代理商。它所代理的一款网游在公测阶段就关闭，让行业里的很多人震惊；暴雪的的游戏曾经全部由这家公司代理。九城？它可没有成为过中国最大的游戏代理商。这家公司的名字想必很多老玩家们都耳熟能详，但是一些新时期的玩家可能没有听过，它就是奥美电子——一个让老玩家无限唏嘘的名字。创立奥美电子成立1996年，实际上是由泰国正大集团投资的奥美电子(香港)在武汉注册成立的外资企业，主要业务是正版单机游戏的代理和发行。（正大集团在国内最有名的品牌是卜蜂莲花，90前出生的可能也听过那首有名的公益歌“爱是正大无私的奉献”）1996年，正是国产游戏刚刚萌芽的时期，国内优秀的开发团队还是屈指可数。而在国外，由于计算机图形学的进步和个人电脑数量的增长，涌现出了一系列优秀的游戏，单机游戏的市场正处于一个黄金时代，当时国内缺乏正常的渠道购买这些游戏。奥美电子所做的，正是将国外的一系列优秀游戏引进国内。为了解决出版物的版号的问题，奥美电子找到了武汉当地的一些出版社合作。当时游戏等电子出版物在国内也是刚刚兴起，新闻出版总署在1997年12月才发布了《电子出版物管理规定》进行规范和管理，对游戏内容的约束也远没有今天这样强，这也为奥美电子的发展提供了契机。奥美第一 ...继续阅读 (90)

本来觉得说说美式还是有底气的，毕竟自己就在北美住着，但真写起来又开始愁肠满怀。从纽约布鲁克林工业腔到阿拉斯加动物标本偷猎风，从加州乔布斯家白色大平层到新英格兰地区自带玫瑰园的乡村小别墅，看着就不是一个爹妈生的啊！因为移民文化太厉害，“美式风”和“美国人”一样难定义。欧式大概算美式的亲戚，但在实际居住品质上，欧洲人民在瓷器装饰画窗帘地毯等家居软装审美上，又甩出美式八大截。因为实惠的美国人民都把钱砸向了各种大冰箱大彩电大烤箱按摩大浴缸！非要来个简单粗暴的定义，那就是美式是所有家居风格里，最随意也最温馨的那一个。这和美式文化里的“舒适为先”有关，《老友记》里提到过的laZboy这种丑到爆又舒服到爆的奇葩沙发，绝对就是美国设计。任何一种风格，要是仔细说都能说上个几天几夜的，在具体装修实操中，我们只能尽可能抓住自己对每种风格内核的理解，然后根据这种内核再去找一个软装解决方案。而所谓美式风格，这个内核应该就是“舒适温馨”。1、大白墙能不能走美式？既然走得就是温馨风，所以大白墙在美式里的出镜频率肯定远低于北欧风。不过一说到美式风就劝你贴墙纸，倒也不是很必要，更常见实用的其实还是刷墙漆。想想也是，美式房屋基本都宽敞又爱做挑高，这要是都贴墙纸得贴出多少钱去啊。两种最常见的墙漆颜色如下，都是特别轻松愉悦的颜色，想搞美式的照着刷就好了。暖色系米黄非常普遍：冷色系这种鸡蛋壳青很常见：所以走美式风，最好能刷 ...继续阅读 (90)

很开心中国粉丝们也想到了这点，事实上在美国，我们几乎每周都需要回答粉丝们这个问题。绿巨人和雷神是漫威两大历史最为悠久的人物，各自都一大批粉丝。这确实是一个极具争议性的问题，即使是编辑也对这一点感到非常为难。因为确实，如果绿巨人举起了拿着锤子的雷神，就相当于绿巨人举起了雷神的锤子了，也就证明绿巨人是被认可了的——绿巨人的粉丝们坚信这一点，但雷神的粉丝以及编辑们觉得这只是在偷换概念。所以编辑们给出的答案是，“绿巨人举起了拿着锤子的雷神”只是个特殊情况，需要特殊考虑。时至今日，只有5个人能够拿起雷神的锤子， 而绿巨人并不在其列。*谢谢我的同事帮我翻译整理~关于我自己我是C.B. Cebulski，亚洲地区漫威品牌管理和发展部的副总裁，致力于在大中华区，日本，韩国和东南亚发展漫威品牌和业务，常常在不同国家之间寻求漫威的业务发展机会和新市场的开发机会，同时也在为满足公司的艺术需求寻找最优秀的人才。欢迎大家在知乎和我互动，提问，我的同事会帮忙翻译给我。我业余时间喜欢玩Dig Dug，以及在自己的网站EATAKU记录我的全球吃货之旅。来源：知乎 www.zhihu.com作者：CB Cebulski【知乎日报】千万用户的选择，做朋友圈里的新鲜事分享大牛。点击下载此问题还有61 个回答，查看全部。延伸阅读：如何评价《雷神 2》？如何评价电影《美国队长 2》？ ...继续阅读 (93)

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本文首发并连载于个人公众号RevUP转速日志（revup0000），未经允许，谢绝转发迈凯轮这个品牌给我的最早印象还是源自于游戏《极品飞车》里面，相比起造车历史和抬杠历史几十年的跃马、大牛而言，同样身为F1活化石的迈凯轮在90年代之前的量产车圈子里低调的不成样子。随着F1的亮相，拿下全世界最快的量产车称号，奇怪的三座设置也令人印象深刻。然后P1的横空出世，一举杀入本世纪三神兽之列。这个时候才不仅令人想起身为活化石之一的迈凯轮，有着同样精湛的造车技术和理念。无论P1在三神兽之争中排名如何，都不可否认这辆车的成功。迈凯轮更是在P1之后发布了一系列入门超跑和运动车款，540C、570GT、570S、650S、675LT以，这些车子都在正面设计上极大的采用了P1的设计语言，直到最近720S的熊猫眼才改变了其特色。也正是因为过于执着P1的成功，导致了迈凯轮家族设计有点过分的无聊。想要不看铭牌去识别出540、570、650、675几个系列，只有通过车侧扰流进风口形状来辨认了。当然好处就是无论你买哪一台迈凯轮，都看起来很高大上就对了。570s的蝴蝶门相比起上一代迈凯轮车型来说，总算不那么反人类了。毕竟570s的碳纤维车身在制造技术上属于第二代车体。内饰方面来说，迈凯轮全家最有意思的一点在于「技术下放」。举个例子，以BBA为首的三大豪华品牌中的旗舰车型AMG GTS、i8、R8中，内饰多多少少能看 ...继续阅读 (90)

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截至2017年5月26日下午1点，按谷歌学术统计，Acemoglu、Johnson和Robinson 2001年发表于American Economic Review的论文The colonial origins of comparative development: An empirical investigation已经取得了10267次引用，影响力不可谓不大。不过，彩霞边有抹令人不快的灰霾。2004年，当时还在读博士的Albouy写下评论，对此文提出了彻底的批评。双方你来我往：Albouy的评论自2004年第一稿始，2004、2006、2008年数易其稿；Acemoglu等三人则在2005、2006、2008年几度反击。2012年，Albouy的评论和Acemoglu等三人的回复同时刊在American Economic Review上。这篇简介将分三部分简单介绍双方的论点：第一部分是原论文，第二部分是Albouy的评论，第三部分是Acemoglu等三人的反击，均以见刊版本为准。看本文下半截摸这里。原论文Acemoglu、Johnson和Robinson 的原论文（以下简称原文）讲了一个逻辑极清晰、意义极重要的故事：抵达殖民地的欧洲人会根据当地环境决定在当地的发展战略。若当地条件较好，殖民者会长期居住，并以母国为蓝本，在当地建设良好的制度；若当地条件恶劣，殖民者会以掠夺为主， ...继续阅读 (87)