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准确地说，在未来，有三类会计工作会很吃香。1) Cost accountant 成本会计。顾名思义，计算成本，是管理会计的一部分，这类会计在制造业非常的重要。但是，好的成本会计的工作不会止于成本的计算，而会去想应该怎样让成本的计算更精确，况且像Activity Based Costing这种可用来装B的成本计算方式并非适用于所有企业。除此之外，更重要的是成本会计需要在计算成本后，应参与一些决策或方案制定，比如有关定价、比如是否延续一条生产线、比如解决生产线上的瓶颈问题等等。书本上的这些概念和计算做着容易，但放到真实的企业里，那就不是做一道题那么简单了，所以一个好的成本会计并不容易找到。我老板曾经问过我要不要做cost accountant，我不干，不是因为枯燥或者困难，而是我不想被“发配”到厂里去（我们亚太地区的厂在大马）……2) Business Partner 业务合作。业务合作涵盖的面很广，正如题主说的，业务合作需要跟各部门沟通，当然也可能只挂钩于个别部门，可帮助该部门管提供财务上的相关信息。我是在服务部挂着的业务合作，每个月，会出一个报表分析服务部门利润、成本、工时、损耗等指标是够达标，哪些地方需要提升。但业务合作的专注点并不是数据的输出，而是去影响那些能改变未来数据的因素。这么说可能有点抽象，举个例子，除了出报表，我还会时不时地参与新合同的定价（销售额），刷一遍部门的花销 ...继续阅读 (46)

谢邀@周鑫（多图预警）一、先说说罗马的扩张（1）罗马本是意大利半岛中部西岸的一个小城邦国家，公元前5世纪起实行自由民的共和政体。公元前3世纪，统一了全意大利，包括北面的伊达拉里亚人和南面的希腊殖民城邦。接着向外扩张，到公元前1世纪末，统治了东起小亚细亚和叙利亚，西到西班牙和不列颠的广阔地区。北面包括高卢（相当于现在的法国、瑞士的大部一级德国和比利时的一部分），南面包括埃及和北非。公元前30年起，罗马建立了军事强权的专政，成为了帝国，空前强大。在文化上，成为了这个地区所有古代文明成就的继承者，在经济上，他掌握了这个地区丰富的财富。（图片来源于罗马帝国极盛时期_世界历史地图查询，侵权即删）（2）好了，这时候的中国在做什么呢？中国处于战国末年，秦国大一统，继而为汉。连年的战争之后，汉初采用休养生息，特别是文帝时期， 贾谊作《过秦论》为文帝提出治国的根本方针为“牧民之道，务在安之” 。这一时期木构建筑渐趋成熟，砖石建筑和拱券结构有了很大发展，抬梁式和穿斗式已经形成。存留至今的有长城（后面朝代有维护、扩建），相关墓穴（如山东沂南县汉代石墓），其他多为墓阙、名器、棺椁等。现在存留的战国、两汉墓穴也是砖石建筑，也都在券拱技术上得到了很大的提升。罗马的券拱技术，尤其是混凝土的券拱技术，是罗马建筑的最大特色和最大成就，是罗马建筑对欧洲建筑最大的贡献，影响之大，无与伦比（下文详细讲解一下）。而我国也使 ...继续阅读 (43)

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加拿大与美国的自然之境让人心驰神往，众多国家公园、国家森林如璀璨明珠点缀其间，也正是由于他们重视“荒野”文化，才使得原本就地大物博的国土上依旧万物生息盎然。但是纵观中国，山脉资源众多，虽谈不上地广人稀，但荒野资源也媲美北美国家，为什么我们就没有一条属于自己的长距离国家步道？纵跨五省的横断山天路或许将成为首条国家级长距离徒步步道？国外超长徒步步道🔸 美国三条超长国家级徒步步道——「三重冠」阿帕拉契亚步道（AT） ，3500公里太平洋山脊步道（PCT），4286公里大陆分水岭步道(CDT)， 5000公里这三条路线就像三顶王冠一样，完成者可称为“博士级”背包客，成为徒步者在美国本土的终极梦想。至今还未有一个中国人完成三重冠。电影《涉足荒野》就是行走在PCT。🔸 沿法国和西班牙边境走有穿过比利牛斯山，从海岸到海岸的866km「 GR10 Trail」，真实事件改编的电影《朝圣之路》的背景就是GR10，关于找寻生命的意义。🔸 在地球最靠近南极的南美洲，阿根廷、智利拥有只会途经少数几条公路和少之又少的城镇的狂野路线： 1500km「大巴塔哥利亚之路」（Greater Patagonian Trail）🔸 新西兰有囊括沙滩、热带雨林、活火山、高山冰湖，从新西兰北岛最北端的雷因格海角一直延伸到南岛最南端的布拉夫的全程 3000km的「蒂阿拉罗阿之路 」（Te Araroa Trail ）国外长距 ...继续阅读 (57)

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从全球来看，根据国际能源署（IEA）《2016 年全球电动汽车展望》的统计，2015年充电设施总数达145 万个。上篇聚焦美国和日本的充电基础设施建设发展情况进行总结回顾。·公共充电站19 万个：慢充交流桩超过161802个快充桩超过27707个·私人充电设施126万个这里的数据是电动车倡议（EVI）提供，IEA分析的，估计分析值全球电动汽车保有量为126 万辆完全一致，存在一些考虑。特别是评估2015年底，中国有25%的自有桩，31.5万充电桩，明显有些高估。图1 全球电动汽车充电供电设备(EVSE)数量概览图2 主要国家的充电桩计量以上是比较权威的数据来源，接下来我们主要看看美国和日本，欧洲地区由于需要统计多个国家，后续单独列文来进行拆解和分析。第一部分 美国的充电设施根据IEA的测算，美国充电基础设施主要分布在东部和西部的沿海地区，2015年底，全国公共充电桩大约31674个,到2016年9月份已经突破4.4万了。从图3来看，随着电动汽车的销量和保有量的快速提升，公共充电设施也随之快速增长，但是由于大部分电动汽车车主都是习惯于在家充电或者在公司内充电。备注：美国的电动汽车截至2016年10月保有量为52万8千，其中纯电动汽车约28万，插电式混合动力为24.8万。图3 美国能源部的数据记录在美国能源部的分类里面，主要是分为私人、公共两部分，从交流插座、交流充电桩和直流充电桩几个 ...继续阅读 (44)

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近期，港珠澳大桥全线贯通进入倒计时：5月2日最终接头吊装就位，5月6日最终接头开始实施焊连作业，公众翘首期盼历史性时刻的到来。如果你问我，港珠澳隧道与其他的海底隧道最大的不同在哪里？我会回答你：是它的结构设计方案。它采用了一种“半刚性”的方案，这使得它“前无古人”。笔者所在的清华大学土木工程系地下工程研究所宋二祥教授团队，为港珠澳大桥中的控制工程——岛隧工程的设计和建设长期提供技术咨询，特别是对沉管隧道“半刚性”管节实施方案的可行性论证提供了关键的技术支撑。一、立地之道，曰柔与刚广阔的伶仃洋中，港珠澳大桥工程中连接两个人工岛的海底隧道潜伏于水底，将与其他桥梁工程等一起形成连接港澳的重要通道。东西两个人工岛和两岛之间的沉管隧道是整个工程中最具难度的控制性工程。港珠澳海底沉管隧道全长约6.75km ，施工时先把8个22.5m长的节段拼接成180m的管节（部分管节为6个节段），并用预应力筋串起来形成一个整体；接着将管节拖到海面上预定的沉放位置下沉，在海底连接形成一个整体。在地下工程中，我们最关心两类问题——稳定问题和变形问题。因地形和地质条件复杂，港珠澳这样的海底长大隧道中，变形问题十分突出。例如，隧道两侧填筑了两个人工岛，用于海上大桥和海底隧道接驳，人工岛附近隧道位置较高，由人工岛过渡到深埋段的中间过渡段的地质条件变化较大，若处理不好极易产生不均匀沉降。图：隧道沿线地质情况一方面，需要 ...继续阅读 (52)

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一年前，几乎在赛季才进行到一半时，切尔西就已经决定将未来托付给意大利主帅的孔蒂。一年以后，这位意大利人在成为英超第九位冠军教头的同时，也在用成绩宣告那支铁血蓝军的复活。如果要问上赛季的英超发生了什么，除了震惊足坛的莱斯特城奇迹外，人们似乎还记住了落魄的切尔西。仅仅50个积分以及5个主场胜利的成绩让切尔西最终排名英超第10位，更糟的是，更衣室内的气氛，似乎也出了问题，主教练穆里尼奥与球员之间的矛盾似乎也到了不可调节的地步。内忧外患下，球迷对教练及球员口诛笔伐，不少媒体也直呼：切尔西要进行大清洗了。不过，切尔西选择了更加聪明更加划算的办法：俱乐部果断罢免了穆里尼奥的主教练位置，请来希丁克救火，并早早地开始为下赛季进行筹划。2016年4月4日，切尔西官方宣布孔蒂将从下赛季开始入主斯坦福桥，任期3年。给蓝军打上孔蒂的烙印孔蒂首先要解决的，就是更衣室的问题。孔蒂深知良好队内气氛的重要性。于是，早在上赛季仍未结束时，孔蒂就提前访问过斯坦福桥，与队长特里进行了交流，随即俱乐部宣布与队长特里续约一年。搞定了队长，就算是搞定了一半。此外，孔蒂在保证球队阵容稳定的前提下，也开始注入自己的血液，签下了坎特、马科斯·阿隆索以及球队旧将大卫·路易斯。另外，意大利教头和自己的“前任”穆里尼奥一样，都是行事果断，强调纪律并富有激情的主帅。意大利老将布冯就曾表示：“孔蒂是更衣室里的绝对老大，他是一个坚信纪律和规则 ...继续阅读 (54)

先说结论，单按照目前网络上的信息来看，CHS的Torque Split结构必然是比丰田的THS中的行星轮在结构设计上有很多优势。但是这种优势也只是针对PSD结构的一些改进，并没有绝对质的变化。我对CHS传说中的硬件性能倒不担心，行星轮不是什么rocket science，只要肯砸钱选好供应商，做好品控。但是混动系统不只是一个行星轮，要媲美丰田的混动还有其他两个问题：1. 发动机的优化，如果发动机不行，其他混动部件做得再好油耗和驾驶性也很难优化。2. 其实国内大多硬件只要肯花钱都不会差。但是混动系统的核心还是HCU软件控制策略。HCU软件里那一个超大的状态机决定着什么时候纯电，什么时候混动，扭矩怎么分配，什么时候充电，这个才是最终影响油耗和驾驶性可靠性的关键因素。细节对比一下THS和CHS的Torque Split结构：Prius II的结构大致如下，截取自Gestion de l’énergie de la propulsion hybride, Antonio Sciarretta, IFP.看行星轮，根据上图Prius硬件结构有下面的速度关系：主电机转速 w(motor) = 输出轴转速 w(final driveline) （1）问题1：因为主电机直接和输入轴耦合，则主电机转速直接受车速影响。那么在低车速段的电动行驶就有可能 ...继续阅读 (48)

在国内，游戏、软件的抄袭盗版现象非常严重。被侵权的软件开发者基于诉讼成本及诉讼时间的考虑，大部分会暂缓通过诉讼手段维权，而非诉讼的维权方式因其成本低、速度快已逐渐获得维权者的青睐。苹果App Store作为众多游戏、软件重要的发布渠道，也逐渐成为游戏、软件维权的重要途径。下面将重点讨论通过苹果App Store申诉维权途径迫使侵权游戏、软件下架的程序及相应注意点。一、进入APP STORE投诉页面第一，我们进入APPLE中国官网首页，在首页底部点击“法律信息”。第二，进入“法律信息”页面后，在页面底部点击“App Store 内容争议”，进入APP投诉页面。另外，大家也可以直接点击APP STORE投诉申诉的链接：App Store Content Dispute二、填写联系信息投诉者应在页面中填写姓名、公司名称、邮箱、电话、地址等联系信息，其中姓名和邮箱将提供给涉及侵权争议的 App开发商，其余联系信息将会保密。三、确定投诉APP链接投诉者可以通过搜索页面确定侵权APP的链接。特别注意的是，如果App 在iPhone、iPad、Mac都有游戏版本，投诉者需要列出每一个版本及对应区域（中国CH）。如果通过搜索无法找到的，大家可以通过Itunes去找到该侵权APP的链接，然后复制到列表中。四、确定投诉类型，描述具体侵权行为投诉类型包括版权、商标、隐私、宣传、APP名称、关键词及其他投 ...继续阅读 (55)

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